方程豹豹5虧電狀態如何解決？

方程豹豹5虧電狀態不用慌，有多種解決辦法。

正常情況下它很難虧電，因為其1.5T高功率發動機能輸出143kw功率，發電機峰值150kw，額定91kw，在絕大部分工況下，包括越野場景如攀爬、巨石障礙、炮彈坑等，都能通過行車發電保持電量幾乎不掉。

即便長時間大功率玩沙沖坡也能撐很久。但萬一虧電了，能做到20kw的原地發電，10分鐘就能補回10%。官方標注1L油可以發電3.3度電。

如果預計要爬幾十公里的上坡路，出發前要充滿電，油盡量加滿，并將保電設置為最大強制保電70%，以使發動機盡早介入饋電。

在上坡途中如果發現純電掉得太快，可以在隊伍觀景休息時利用原地發電功能20KW補充電量。

在正常行駛中，如果電量不足，可以將車輛設置為強制保電70%，同時打開HEV模式，車速保持在80以上。

如果在行駛過程中遇到長坡，比如像折多山這樣的路況，強制保電可能會出現保不住電的情況。這時候可以考慮在坡底提前保電至80%以上，上坡過程中可用智能保電，既有動力能耗又低。到坡頂時如果電量低了，要用強制保電至較高水平。

如果車輛處于怠速狀態，設定有低功率和高功率兩個檔位進行發電，充電至刀片電池SOC值80%。但選擇高功率怠速發電，發電功率20千瓦時，要做好動力艙散熱工作，避免溫度過高導致故障。

在行駛中如果刀片電池SOC值低于70%，1.5T混動專用發動機會啟動進入行車發電或行車發電+直驅狀態行駛。DMO混動平臺的核心技術優勢能保證在多種路況和不同模式下迅速為刀片電池充電，最大行車發電功率可達150千瓦。

在正常行駛中電量耗盡，車輛會啟動低電量保護熄火，此時發動機可能會介入工作，通過發動機帶動發電機為車輛補充電能。

平時要注意合理規劃車輛的用電，避免出現電量耗盡的情況。同時了解車輛的各種充電和補電方式。比如在低溫環境下使用空調要注意合理，避免不必要的電量消耗。另外如果車輛剩余電量較低，可以利用原地發電功能快速補電，但要確保車輛處于安全穩定的狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）