方程豹豹5極寒啟動

方程豹豹5極寒啟動完全沒問題。

在極寒測試中，方程豹5表現(xiàn)出色。懂車帝冬測增程插混虧電油耗測試?yán)铮俟镉秃膬H7.41升，其他季節(jié)油耗更低。

在雪地制動、加速及干地制動測試中，它都拿到第一名，冰雪爬坡測試更是位列榜首，坡度能達(dá)60%及以上。

它能如此優(yōu)秀，得益于比亞迪的先進(jìn)技術(shù)，像全球首款八合一電動力總成、行業(yè)首創(chuàng)電池包冷媒直冷直熱技術(shù)、寬溫域高效熱泵系統(tǒng)等，適應(yīng)各種溫度，性能穩(wěn)定。

方程豹5作為起步價(jià)28.98萬元的產(chǎn)品，既能家用又能越野，市場競爭力強(qiáng)，是30萬以上新能源插電混動SUV月度冠軍。

它配備云輦P主動液壓懸架，四輪聯(lián)動且高度獨(dú)立調(diào)節(jié)，通過性好，穩(wěn)定性佳。動力系統(tǒng)超500kw功率、760N·m扭矩，百公里加速4.8秒內(nèi)，純電狀態(tài)也有370kw最大功率，輕松應(yīng)對極寒路況。

85L大油箱，滿油滿電綜合CLTC續(xù)航超1200km，減少加油不便。越野專用刀片電池有雙層排布磷酸鐵鋰電池和5層防護(hù)結(jié)構(gòu)，加上車身等雙重防護(hù)，保障低溫電池安全穩(wěn)定。

氣場方面，高坐姿和高視線，窗框高，車身高，氣勢足，通過性好，大梁車架讓車身緊致。

動力上，DMO系統(tǒng)搭配前后雙電機(jī)，綜合扭矩760牛米，百公里加速僅4.8秒，中低速加速敏捷。油耗在全饋電狀態(tài)下百公里8-9升，是帶大梁硬派越野車中油耗低且性能強(qiáng)的。

細(xì)節(jié)上，有原廠電動踏板，帶破冰和洗車模式，車尾門還有電吸門。

總之，方程豹5在極寒地區(qū)各方面表現(xiàn)出色，是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）