紅旗 H5 高溫水箱蓋上噴水是怎么回事？

紅旗 H5 高溫水箱蓋上噴水可能由以下原因導致：

一是發動機過熱，壓力增大從而導致水溢出。比如發動機長時間運轉，散熱不良，熱量散不出去，就像人跑累了喘不過氣。

二是氣缸墊損壞，使得發動機水道和氣缸相通，氣缸內的壓縮氣體進入水道，把水強行擠出水箱。

三是水箱蓋出問題，其單向閥損壞，失去正常功能，就會導致出水。

四是冷卻系統堵塞，發動機工作產生的臟東西如鐵屑、水垢等未及時清理，堵住系統，影響散熱，水箱壓力增大進而噴水。

五是節溫器故障，無法正常控制冷卻液循環，水溫升高，引發噴水。

六是防凍液缺少，可能是水泵、管路、水箱等存在泄漏點。

七是冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液散熱不良，水溫過高，造成噴水。

八是水泵故障，轉動不暢，冷卻液流動不良，水溫升高，出現噴水。

九是管路中有空氣，影響冷卻液循環和散熱。

十是冷卻液質量不好，沸點低，容易開鍋噴水。

如果遇到紅旗 H5 高溫水箱蓋上噴水的情況，您可以這樣做：首先確認噴水時的溫度，用診斷儀讀數據流看是否和儀表水溫顯示一致。檢查管路內是否有空氣，有的話先排空氣。查看冷卻系統是否堵塞，及時清理。檢查水箱蓋是否老化失效，如有問題及時更換。檢查節溫器、水泵、風扇等是否正常工作，不正常的話要維修或更換。還要查看防凍液是否缺少，若缺少要找出泄漏點并補充。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）