林肯領航員與轎車對比

林肯領航員與轎車對比，有很多不同之處。

外形上，轎車通常修長優雅，而林肯領航員作為大型 SUV，車身巨大，造型大氣，比如長度、寬度和高度遠超像奔馳 S 級這樣的轎車，其分體式進氣格柵、碩大的后視鏡和門把手等細節彰顯美系 SUV 的大氣，方方正正的尾部造型也協調。

內飾方面，像新款奔馳 S 級轎車更偏向科技范，林肯領航員則凸顯奢華范，大面積真皮包裹展現豪華氣質，但細節做工有美系車粗糙的一面，科技配置相對少。

空間上，轎車軸距一般能滿足需求，林肯領航員常改裝成 2+2 形式的 4 座車，后排和頭部空間開闊，正常狀態下轎車空間優勢可能更明顯。

動力上，林肯領航員作為主打越野性能的全尺寸 SUV，3.5T 發動機動力強勁，像新款奔馳 S 級 3.0T 的動力就不如它，而且林肯領航員帶中央差速鎖的適時四驅系統能應對復雜路況。

定位和用途上，轎車更適合老板自用出行，林肯領航員用于商務接待，改裝座椅后更能展現誠意和實力，也適合喜歡越野的消費者。

再和普通車對比，尺寸上林肯領航員堪稱巨無霸，比如跟庫里南比都大一圈，車側能明顯看出加長后的區別，車身比例協調，懸浮式車頂設計隱藏 C 柱不臃腫。

外觀裝飾上，碩大鏤空鍍鉻中網搭配方正大燈霸氣尊貴，靠近車門時迎賓感應系統智能感知，前后大燈、林肯星標歡迎毯依次點亮，電動伸縮迎賓踏板展開，儀式感足。

內飾質感上，取自大自然的木料和皮質，金屬材質點綴有層次感，一改美系車粗糙印象，12.3 英寸全液晶儀表配合 HUD 抬頭顯示展現車輛數據，主副駕駛座椅 30 向電動調節，還有按摩、通風與加熱功能，第二排氛圍溫馨，雖座椅手動調節但右后座老板鍵在，還有兩塊液晶屏幕、獨立空調、座椅加熱和多媒體控制等，第三排乘坐體驗出色，空間遠超預期不壓抑，堪比部分 MPV 車型。

動力性能上，搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓發動機，最大功率 388 馬力、峰值扭矩 680 牛·米，推動沒問題，掛 S 擋有推背感，駕駛從容絲滑，懸架軟硬適中，配合林肯的靜謐性像豪華游艇般舒適愜意。

總之，林肯領航員在多方面與轎車和普通車差異明顯，您可根據自身需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）