方程豹安全性測試

方程豹的安全性測試結果很不錯。

從實際事故看，在與大眾朗逸的碰撞中，朗逸車頭嚴重潰縮，A 柱和車門變形，擋風玻璃碎裂，而方程豹大梁位置沒有明顯壓縮和位移，兩個大燈基本完整，僅主駕駛側大燈破損，車上人員也無礙。

還有新手司機駕駛方程豹從長坡飛落跌入樹林，除擋風玻璃破碎、左前輪胎脫圈外，車側無變形、反光鏡無破損、無人員受傷，車被吊起后還能自行開走。

在車架方面，主體采用高強度鋼材，屈服強度＞750MPA，抗拉強度 800MPA，3.2 - 2.5mm 料厚鋼材，屈服強度＞500MPA，抗拉強度 550MPA，并經過了多種嚴苛測試。

電池采用雙層排布磷酸鐵鋰電池，有 5 層防護結構，與車身、大梁、下護板形成環抱式雙重防護系統。

前防撞梁能在高速碰撞時有效傳遞力并潰縮吸能，低速碰撞時保護關鍵零部件和降低維修成本，還能為低速碰撞行人提供腿部支撐。后防撞梁對于非承載式車身的越野車影響不大，大梁可提供足夠剛度和保護。

車身用料方面，A 柱中層、B 柱中層、上邊梁前部均為雙層鋼材，抗拉強度都超過 1400MPa。

總之，方程豹在車身結構、電池防護、防撞梁設計等多方面都有可靠的安全性保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）