極氪的底盤(pán)是什么水平

極氪的底盤(pán)水平較高。

極氪007采用前雙叉臂、后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，四驅(qū)版本配備CDC可變阻尼避震器，能根據(jù)駕駛模式和路況自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼，舒適模式過(guò)濾顛簸，運(yùn)動(dòng)模式提供強(qiáng)支撐，離地間隙保障通過(guò)性，實(shí)際駕駛舒適模式隔離感強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)模式支撐力度大。

極氪001采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨(dú)立懸架，大量用鋁合金材質(zhì)減輕簧下質(zhì)量，前懸架雙叉臂結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，后懸架H型控制臂一體鑄造空心工藝降低簧下質(zhì)量，有可變轉(zhuǎn)向比，還可選配全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)和CCD電磁減震系統(tǒng)，但沒(méi)采用全框式副車(chē)架，地面細(xì)微震動(dòng)會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。

極氪007底盤(pán)平整，有全框式副車(chē)架且結(jié)構(gòu)緊湊。

極氪009號(hào)稱(chēng)有魔毯底盤(pán)，可根據(jù)路面實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛軟硬度提升舒適性，但需實(shí)際體驗(yàn)。

總體而言，極氪各車(chē)型底盤(pán)在國(guó)產(chǎn)品牌中處于較高水平，能滿(mǎn)足多數(shù)消費(fèi)者對(duì)舒適和操控的需求

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）