林肯領航員全時四驅

林肯領航員采用的是全時四驅系統(tǒng)。

這一系統(tǒng)能為車輛帶來多方面的優(yōu)勢。

首先，它確保了穩(wěn)定的動力輸出，無論何種路況，都能讓車輛保持良好的行駛性能。

在動力方面，新車搭載 3.5T V6 渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率 440 馬力，峰值扭矩 691 ?！っ?，強大的動力結合全時四驅，讓駕駛體驗充滿激情。

在脫困能力上，測試中選擇全時四驅模式，單前輪或者后輪有抓地力時車輛都能順利脫困。雖然在單前輪具有附著力的脫困測試中表現(xiàn)不夠理想，取消了帶有扭矩放大功能的分動箱后，將動力傳遞到單個前輪上的損耗略大，但對于大多數(shù)用戶的日常駕駛而言，現(xiàn)有的脫困能力已足夠。

而且全時四驅系統(tǒng)有助于提高車輛在濕滑路面上的穩(wěn)定性。

領航員還配備了非承載式車身，達到了硬派越野車的級別。此外，其車身尺寸寬敞，內部空間充足。車內配置豐富，如前排座椅具備 30 向電動調節(jié)功能，并且會配備加熱、通風和按摩功能。第二排座椅配備電動調節(jié)、加熱、通風、按摩以及手機無線充電；并且第三排座椅也會配備加熱功能。車內還提供 28 揚聲器音響系統(tǒng)，另外還會配備 BlueCruise 駕駛輔助功能。

總之，林肯領航員的全時四驅系統(tǒng)在保證動力輸出和穩(wěn)定性的同時，也具備一定的脫困能力，能滿足大多數(shù)用戶的日常和輕度越野需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）