ea211 發動機參數

EA211 發動機參數多樣，優勢明顯。

排量涵蓋 1.0T、1.2T、1.4T、1.5T 和 1.6T 等。

1.0T 和 1.4T 有三缸機型，1.5T 為四缸。

最大功率方面，如 1.0T 可達 85kW，1.4T 能到 110kW，1.5T 能達 118kW。

最大扭矩，像 1.0T 有 160N·m，1.4T 和 1.5T 可達 250N·m。

其燃油經濟性出色，以 1.0T 為例，綜合、城市、高速燃油消耗分別約為 4.1 升/100 公里、4.9 升/100 公里、3.6 升/100 公里。

排放標準符合 Euro 6d-TEMP，采用進氣缸頭水冷等技術降廢氣排放。

還配啟停系統，車輛停時自動關發動機省燃油，停后再自動啟動。

EA211 發動機缸體用開頂鋁合金壓鑄，輕且冷卻好，缸套變形小。

氣缸蓋與排氣歧管一體，冷卻佳、降爆震風險。

曲軸連桿總成由鍛鋼制成，連桿軸頸空心減重減摩擦。

配氣機構 4 氣門設計，進氣門安裝角 21 度，排氣門 22.4 度，有可變氣門正時機構。

潤滑系統由增壓器供油油路等組成，機油泵可調式外齒輪泵。

冷卻系統雙回路，由節溫器殼體中的冷卻液泵工作。

EA211 相比 EA111，動力提升油耗降，制造成本低，總布置優化，產品復雜性降低。

正時皮帶壽命長噪聲低，但需定期維護。

EA211 發動機自 2012 年問世，在中國發展迅速，多種型號不斷引入，被廣泛裝配在眾多車型上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）