發動機不能運轉的原因是什么

發動機不能運轉的原因主要有以下這些。

蓄電池無電或電力微弱，得給蓄電池充電或更換。

線頭松動或掉落導致開關或吸附開關失效，要重新連接線頭或更換吸附開關。

電刷磨損、刷面不正、彈簧無力、整流器接觸不良，得更換電刷、彈簧、整流器。

勵磁線圈、電樞線圈短路和斷路，需更換勵磁線圈、電樞線圈。

整流器污損、母片凸出引起電刷與整流器接觸不良，要清理整流器或更換母片。

電磁開關有故障，比如吸引線圈和保持線圈短路、斷路和搭鐵、接觸盤以及觸點燒壞等，得檢查維修電磁開關。

單向離合器打滑，得檢查維修或更換單向離合器。

供油系統出問題，像低壓油路堵塞、管路松動漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術狀態不好、噴油正時角不正確，建議去 4S 店或修理廠維修。

啟動裝置有問題，比如電源故障、電磁開關接觸不良、啟動電機換向器與電刷接觸不良等，建議去 4S 店或修理廠處理。

氣缸壓縮壓力不足，比如氣缸墊損壞漏氣、氣門關閉不嚴漏氣，以及活塞缸套磨損漏氣，得去 4S 店或修理廠解決。

起動機故障，比如線頭松動或掉下，開關或吸附開關失效，得更換起動機。

速度信號系統故障，比如發動機轉速和曲軸位置傳感器檢測轉速信號有問題，得維修。

燃油泵和控制電路故障，得維修。

電池電壓過低、儲存不了電，得處理。

冷卻液溫度傳感器短路、燃油濾清器堵塞、燃油泵繼電器觸點點火腐蝕或焊點接觸不良、曲軸位置傳感器無法退出、防盜警報器被鎖上、混合氣體很少、點火模塊短路、正時皮帶有兩個以上的錯齒、幾根高壓阻尼線短路，都得針對性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）