發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)的原因是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)的原因主要有以下這些。

一是空氣濾清器臟，若未及時(shí)更換，會(huì)進(jìn)氣不足致怠速低而抖動(dòng)，更換濾芯即可解決。

二是高壓線斷路，影響點(diǎn)火致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，用萬用表測(cè)量電阻，更換偏大的那根。

三是火花塞壽命問題，超過一定公里數(shù)點(diǎn)火效率降低影響點(diǎn)火，全部更換火花塞就行。

四是怠速低，電腦設(shè)定的怠速值低時(shí)會(huì)抖動(dòng)，有的車節(jié)氣門有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)，水溫低也會(huì)致怠速低，檢查相關(guān)部件并更換節(jié)溫器。

五是水溫不正常，缺少防凍液、節(jié)溫器故障等會(huì)致水溫異常而抖動(dòng)，排除這些故障即可。

六是噴油嘴堵塞，汽油膠質(zhì)堵噴油嘴孔致各噴油嘴噴油量不一致，每個(gè)缸工作不一致就會(huì)抖動(dòng)，拆下來清洗能解決。

七是積碳、油垢堵塞，節(jié)氣門等部位堵塞致進(jìn)氣不暢影響怠速平穩(wěn)，用清洗劑清洗不用拆卸。

八是缸壓低，有一個(gè)或多個(gè)缸工作不好就會(huì)缺缸抖動(dòng)，用氣缸壓力表檢查并使用鑫霸自修復(fù)劑解決。

九是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，可能與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)，電路、油路、機(jī)械故障都可能致缺缸，根據(jù)具體情況更換或維修相應(yīng)部件。

十是機(jī)腳膠老化或松動(dòng)，無法緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，需更換新的機(jī)腳膠。

十一，積碳過多影響點(diǎn)火、進(jìn)氣和混合比，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定而抖動(dòng)，可通過汽車掛瓶或機(jī)洗來清除積碳。

十二，燃油系統(tǒng)故障，加錯(cuò)燃油標(biāo)號(hào)或油箱蓋通氣孔堵塞等致供油問題，混合氣過稀會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，需排出燃油系統(tǒng)空氣并選擇正確燃油。

十三，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，點(diǎn)火線圈、火花塞失效，高壓線故障，電池電壓不足等都會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良而抖動(dòng)。

十四，進(jìn)氣系統(tǒng)密封不良或堵塞致進(jìn)氣量異常，排氣系統(tǒng)堵塞，尤其是三元催化器堵塞，燃油系統(tǒng)的油泵、管路、濾清器等故障致燃油壓力低和混合氣稀，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良。

十五，燃油和機(jī)油質(zhì)量差，會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)零件，影響燃燒和潤滑，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢。

十六，氣門機(jī)構(gòu)問題，氣門桿與導(dǎo)管間隙大、氣門油封磨損、氣門間隙調(diào)整不當(dāng)都會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良和功率下降。

十七，點(diǎn)火正時(shí)不當(dāng)，過早或過晚會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作。

十八，氣缸壓縮力不足，活塞等部件密封不良，氣門和氣門座密封差，氣缸墊損壞等都會(huì)致氣缸壓力不足。

十九，EFI 系統(tǒng)故障，曲軸、凸輪軸位置傳感器故障，進(jìn)氣壓力和溫度、冷卻液溫度、氧傳感器故障，電腦板故障，線束電氣連接故障等都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）