氣缸漏氣怎么辦

氣缸漏氣是個常見問題，解決辦法要根據具體原因來。

比如活塞環彈性減弱，那就得換活塞環。

活塞環卡在活塞環槽內，取下用三角刮刀銼平再裝回，能讓它自由轉動。

氣門頭和氣門座配合不緊密，燒蝕不嚴重就重新打磨，用煤油清洗和檢查保證密封好。

氣門座圈松動了必須更換。

氣缸活塞桿處漏氣，因為活塞桿偏磨、有傷痕，導向套、密封圈磨損，活塞桿與導向套間有雜質等，要及時換活塞桿、導向套、密封圈，清除冷凝水和雜質，裝防塵套。

氣缸蓋與氣缸體之間漏氣，由于密封圈破損、固定螺釘松動、兩者間翹曲不平，那就得換密封圈、緊固螺釘，維修保養時多注意結合面干凈平整，看氣缸墊有無損壞。

活塞環漏氣，可能是活塞密閉圈損壞、活塞配合面有缺陷、密封面有雜質、活塞被卡，那就及時更換活塞環、去除雜質，消除活塞桿偏載。

氣缸蓋與氣缸之間漏氣，腳踩轉動發動機，看結合面有無油沫，有油沫說明氣缸蓋墊處漏氣，檢查氣缸蓋上壓緊螺母是否擰緊。

活塞環與氣缸嚴重磨損或活塞環卡死會引起漏氣，直接更換部件就行。

火花塞密封墊損壞或表面有雜質，忘裝密封墊，會讓密封墊與氣缸蓋之間漏氣，換密封墊就解決了。

發動機能把汽油、柴油的熱能通過密封氣缸內燃燒后膨脹氣體，推動活塞做功變成機械能，它包括氣門機構、曲柄連桿機構、點火系統、冷卻系統、潤滑系統、啟動系統、供應系統。

平時保養發動機，要用合格機油、冷卻液和防凍液，定期清洗水箱水垢、清理發動機積碳、換汽車三濾，保持合理速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）