發(fā)動機為什么會有噠噠噠噠的聲音

發(fā)動機有噠噠噠噠的聲音，原因不少。

正常的情況，像缸內(nèi)直噴技術(shù)，噴油壓力高，就容易振動出咔嗒聲。碳罐工作時，汽油蒸氣和空氣吸附到氣缸內(nèi)也會有卡嗒聲。汽車?yán)鋯訒r，油泵油壓還沒完全建立，所以會有聲音，不過等一會兒通常就沒了。還有氣門在冷啟動時因為沒充分潤滑也可能響，熱車后一般就好了。

不正常的情況就比較復(fù)雜。機腳墊老化或松動，得換。混合氣過濃，不僅排氣管冒黑煙，發(fā)動機聲音還大，這往往是積碳多了。潤滑不好，零件磨損，會有爆裂聲，怠速時明顯。半軸壞了、氣門磨損嚴(yán)重都得換。壓縮比太高、用了劣質(zhì)潤滑油也會有噪音。

要解決這個問題，能安裝高品質(zhì)氣缸蓋和閥門、換摩擦材料、檢查傳動部件底部或軸線鎖緊螺母、調(diào)整壓縮比、換高質(zhì)量潤滑油。要避免這情況，按廠商說明用汽油、正確操作車、保養(yǎng)車就行。預(yù)防的話，定期換或清洗空氣濾清器和燃油濾清器。

想鑒別是不是正常，怠速時稍加油門，看聲音頻率變化，要是在車內(nèi)聽不太清，通常是正常機械聲。另外，發(fā)動機爆震、氣門異響、回火故障、發(fā)動機缺缸、正時調(diào)整錯誤、機油問題、塑料件松動、皮帶異響、軸承故障、起動機故障、水泵故障、機腳墊問題、下護板松動等也能讓發(fā)動機有異響。

調(diào)整正時、清理積碳、檢查氣門間隙、換機油、清洗積碳、調(diào)整正時、換相關(guān)配件、換機油、緊固松動部件、涂黃油或換皮帶、換軸承配件、換起動機、換水泵和防凍液、換機腳墊、調(diào)整緊固下護板等辦法能解決相應(yīng)問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）