車子方向盤抖動怎么回事

車子方向盤抖動的原因有很多。

比如前束問題，汽車碰撞可能使轉向拉桿等變形，球頭磨損，輪胎磨損不規則，導致前束變化。

輪轂軸承松曠和轉向節球頭嚴重磨損會讓前輪定位不準。

轉向減震器損壞漏油或前懸掛彈簧變形會影響汽車穩定性。

怠速時抖動，可能是共振，要檢查方向盤傳動裝置膠套、螺栓，還要看是否和發動機怠速、轉向機有關。

行駛時抖動，比如加速到 80—100km/h 左右劇烈抖動，可能是車輪動平衡失準，原因有鉛塊脫落、輪胎補胎等。

制動過猛過勤會讓制動盤和片過熱遇冷變形導致抖動，換剎車盤片能解決。

車速小于 60—80km/h 定位數據有問題或機械轉向系統轉向機皮帶過松會抖動。

汽車在怠速時抖動，可通過換火花塞、燃油、清洗節氣門解決。

行駛時 30 - 40km/h 速度下抖動且車身晃動可能是輪胎變形，80 公里至 90 公里之間抖動可能是輪胎或傳動系統問題，要檢查前輪定位角和前束，還有車輪靜平衡及輪胎。

剎車時抖動，跑了五萬公里檢查剎車片，不行再查剎車盤。

高速剎車抖動可能是傳動系統異常，檢查轉向橫拉桿等。

平坦路面正常，坑洼路面抖動可能是拉桿球頭或膠套問題，輪胎磨損不規則。

高速行駛突然踩剎車抖動是剎車盤片過熱遇冷變形，換盤片解決。

汽車靜止時抖動可能是發動機積炭多、油壓不穩、點火系統異常或發動機腳膠損壞。

車輛在坑洼路面抖動可能是拉桿球頭松動或膠套脫落，輪胎磨損不規則。

低速行駛抖動多是輪胎老化偏磨或變形。

高速行駛抖動多是輪胎不平衡或傳動系統問題。

高速行駛車身共振一般是傳動軸零件松動變形，破壞了動平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）