長(zhǎng)安逸動(dòng)方向盤(pán)不正

長(zhǎng)安逸動(dòng)方向盤(pán)不正的原因主要有以下這些。

懸掛系統(tǒng)損壞，像減震器損壞、彈簧斷裂、穩(wěn)定桿損壞，這大概占 30%的原因。

輪胎方面，比如胎壓不均、磨損不均、輪胎損壞，這有 25%的可能性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出問(wèn)題，比如轉(zhuǎn)向齒輪損壞、轉(zhuǎn)向助力泵故障、懸掛連桿損壞，占 20%。

車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，像車(chē)身彎曲、車(chē)架損壞、碰撞后遺癥，占 15%。

輪對(duì)準(zhǔn)不當(dāng)，比如前輪定位不準(zhǔn)、后輪定位不準(zhǔn)、四輪定位不準(zhǔn)，占 10%。

底盤(pán)問(wèn)題，像拉桿球頭老化開(kāi)裂、下支臂膠套開(kāi)裂。還有四輪數(shù)據(jù)偏差、輪胎偏磨等。

解決辦法呢，要是減震器損壞、彈簧斷裂、穩(wěn)定桿損壞導(dǎo)致的，一般得更換減震器、更換彈簧、更換穩(wěn)定桿，維修成本約 1000 - 3000 元。

胎壓不均、磨損不均、輪胎損壞的話，通常要調(diào)整胎壓、更換輪胎、輪胎平衡，花費(fèi)約 500 - 2000 元。

轉(zhuǎn)向齒輪損壞、轉(zhuǎn)向助力泵故障、懸掛連桿損壞，就得更換轉(zhuǎn)向齒輪、更換轉(zhuǎn)向助力泵、更換懸掛連桿，大概 1500 - 4000 元。

車(chē)身彎曲、車(chē)架損壞、碰撞后遺癥的情況，要車(chē)身矯正、車(chē)架維修、碰撞修復(fù)，得 2000 - 5000 元。

前輪定位不準(zhǔn)、后輪定位不準(zhǔn)、四輪定位不準(zhǔn)，做前輪定位調(diào)整、后輪定位調(diào)整、四輪定位調(diào)整，成本約 300 - 1000 元。

底盤(pán)有問(wèn)題就更換拉桿球頭和下支臂膠套。

四輪數(shù)據(jù)偏差就做四輪定位。

輪胎有問(wèn)題就換輪胎或者做四輪定位。

出現(xiàn)下面這些情況得做四輪定位，像更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后、更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后、直行時(shí)方向盤(pán)不正、直行時(shí)車(chē)輛跑偏、車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)太重或無(wú)法自動(dòng)回正、行駛時(shí)感覺(jué)車(chē)身抖動(dòng)或有飄浮感、輪胎不正常磨損、事故車(chē)維修后。

長(zhǎng)安逸動(dòng) plus 方向盤(pán)不正可能是車(chē)輪對(duì)齊不準(zhǔn)確或前輪轉(zhuǎn)向角度不同，把車(chē)開(kāi)到專業(yè)車(chē)輛維修店進(jìn)行定位調(diào)整，或者自己將車(chē)輪對(duì)齊，同時(shí)檢查和調(diào)整輪胎氣壓，保證方向盤(pán)與車(chē)輪配合正常，保障駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）