2.0T與3.0T發(fā)動機有何區(qū)別

2.0T 與 3.0T 發(fā)動機區(qū)別可不少。

排量方面，2.0T 是 2.0 升，3.0T 是 3.0 升。

氣缸數(shù)不同，2.0T 一般是直列 4 缸，3.0T 可能是直列 6 缸。

動力上差別明顯，2.0T 馬力約 200 匹，3.0T 約 300 匹，這讓 3.0T 在加速和高速行駛時性能更強。

油耗也不一樣，2.0T 車百公里油耗 10 - 11 升，3.0T 車 11 - 13 升。

適應(yīng)路況不同，2.0T 適合日常城市駕駛，3.0T 在高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出色。

平順性有差異，3.0T 運行更平穩(wěn)，每個沖程有一半氣缸工作，動力疊加效果好。

還有，3.0T 發(fā)動機動力更強，但油耗高。

進氣方式相同，都是渦輪增壓，通過渦輪增壓器增加進氣量。

渦輪增壓技術(shù)不增加排量卻能提升功率，發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速，廢氣帶動排氣渦輪，壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)壓縮空氣輸送到氣缸。

發(fā)動機能把其他形式能轉(zhuǎn)成機械能，種類多，2.0T 和 3.0T 都屬于內(nèi)燃機，燃燒在內(nèi)部進行，熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊。

買車選車時，得根據(jù)自己需求來，看重城市代步就 2.0T，追求高性能就 3.0T。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）