手動(dòng)變速器為什么會(huì)發(fā)出異響

手動(dòng)變速器發(fā)出異響的原因不少。

首先是齒輪方面，比如變速器油位過(guò)低或惡化、齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小以及齒輪嚙合不良。間隙大，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)撞擊從動(dòng)齒輪，溫度升高更嚴(yán)重；間隙小，異響連續(xù)，車速快噪音大還可能潤(rùn)滑油過(guò)熱。有時(shí)是制造精度低、修理用舊齒輪、操作不當(dāng)導(dǎo)致嚙合不良，磨合后可能減輕或消失。還有可能是齒輪齒面沖擊、新?lián)Q齒輪不匹配等。

其次是滾動(dòng)軸承，通常因軸承間隙過(guò)大，或內(nèi)圈與軸、外圈與變速器殼體配合松動(dòng)。軸承滾珠有裂紋或斑點(diǎn)會(huì)發(fā)出破碎聲。

換擋時(shí)也可能有聲響，像離合器未踩到底，但實(shí)際已踩到底，每個(gè)檔位都如此，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火就沒聲，這是離合器未完全分離，得調(diào)整離合器踏板和從動(dòng)油缸，不行就換壓盤。

車輛怠速或行駛中駕駛室內(nèi)能聽到，可能是變速箱油不足或質(zhì)量差、軸承磨損松動(dòng)或損壞、傳動(dòng)軸彎曲、齒輪嚙合異常、齒面金屬剝落或修復(fù)裝配錯(cuò)位、換檔桿撥叉凹槽松動(dòng)。

空檔位有聲響，踩下離合器踏板消失，一般是一軸前后軸承磨損松動(dòng)或齒輪頻繁嚙合，換擋有聲主要是二軸后軸承問題，嚴(yán)重的要修理或更換。

車輛低速行駛時(shí)有異響，車速增加變亂，換擋也響，可能是齒輪嚙合不良，輕微均勻可繼續(xù)用，嚴(yán)重不均勻要拆下檢查調(diào)整或更換。

在某個(gè)檔位比如 3 檔，松開油門有嗡嗡聲，加速消失，嚴(yán)重時(shí) 2 檔換 3 檔也異響，通常是同步器捏合齒圈損壞，單獨(dú)更換故障齒輪的同步器總成就行。

總之，手動(dòng)變速器異響主要是軸承磨損松動(dòng)和齒輪嚙合異常，比如變速箱油不足或質(zhì)量差、軸承磨損松動(dòng)或損壞、傳動(dòng)軸彎曲、齒輪嚙合問題、齒面損傷或裝配錯(cuò)誤、撥叉凹槽松動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）