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    2. 碳罐電磁閥故障會有哪些表現

      2024-12-23 16:56:44 作者:資訊小編

      碳罐電磁閥故障會有多種表現。

      無法打開時,車內會有汽油味,因為發動機無法及時從碳罐吸走汽油蒸汽,碳罐里汽油蒸汽增多,活性炭飽和無法再吸附,汽油蒸汽排入空氣。

      急加速會挫車,因為 ECU 打開碳罐電磁閥時會降低噴油量,電磁閥無法打開會導致混合氣偏稀,動力不足產生頓挫。

      常開故障時,發動機啟動困難,因為停車時大量汽油蒸汽進入進氣歧管,啟動時混合氣偏濃。

      怠速不穩,因為怠速時電磁閥應關閉,損壞無法關閉會導致碳罐混合氣也進入發動機,且進氣壓力傳感器信號異常,ECU 無法準確控制怠速。

      油箱會產生負壓,因為碳罐與進氣歧管和油箱直接連通,發動機工作時進氣歧管的真空吸力會使油箱產生負壓,可能夾壞油泵。

      碳罐電磁閥壞了還會有這些癥狀:汽車行駛時有異響,非怠速狀態能聽到“噠噠”聲。油耗增大,車內汽油味大。發動機難打火,易熄火,常要二次打火,打著火后易再次熄滅。發動機怠速忽高忽低,汽車加速無力。

      活性碳罐電磁閥損壞的判斷方法是,拔下軟管,等電磁閥工作時,用手堵住一部分,若一直吸氣或沒反應,說明損壞,正常應是間隙吸氣。

      碳罐電磁閥主要是活性碳吸附燃油蒸汽,汽車啟動時,電磁閥控制活性碳罐打開,將燃油蒸汽倒入進氣歧管燃燒,節約燃油且環保。損壞后不能打開或關閉碳罐,不能打開就無法讓燃油蒸汽進氣缸燃燒,常開則導致混合氣過濃燃燒不充分,造成燃油浪費、油耗上升。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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