發(fā)動機(jī)警示燈亮的原因是什么

發(fā)動機(jī)警示燈亮的原因有很多。

比如汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)就會使混合氣燃燒不充分產(chǎn)生積碳，堵塞油路、腐蝕部件，影響正常混合氣濃度，進(jìn)而導(dǎo)致警示燈亮，還可能伴有抖動。

氧傳感器要是出故障、損壞或者插頭松動，會造成混合氣過稀或過濃，從而引起警示燈亮，新車出現(xiàn)這種情況可以先查看氧傳感器插頭有沒有松動。

空氣流量傳感器故障的話，發(fā)動機(jī)電腦得不到正確進(jìn)氣量信號，不能正常控制燃油量，造成混合氣過稀或過濃，發(fā)動機(jī)沒法正常工作，可能就會伴隨警示燈點(diǎn)亮。

火花塞積碳會讓發(fā)動機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良等問題。

發(fā)動機(jī)爆震，無感爆震超出發(fā)動機(jī)電腦調(diào)整范圍時(shí)，警示燈也會點(diǎn)亮報(bào)警，燃油清潔度、辛烷值、空燃比、發(fā)動機(jī)溫度、燃燒室積碳等都會影響爆震。

水溫傳感器損壞，冷機(jī)和暖機(jī)狀態(tài)信息錯誤會使空燃比異常，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。

發(fā)動機(jī)缺缸會讓汽車耗油量大、冒黑煙、加速無力、抖動、噪音增大、易熄火，造成缺缸主要是點(diǎn)火和燃油供給系統(tǒng)的問題。

三元催化器故障會影響尾氣排放。尾氣排放數(shù)據(jù)超過發(fā)動機(jī)電腦存儲標(biāo)準(zhǔn)值且無法修正時(shí)，警示燈也會亮起。

氧傳感器接線、插頭松動等問題，會導(dǎo)致混合氣異常影響警示燈。

劣質(zhì)燃油不僅影響燃燒造成積碳，還存在堵塞油路、腐蝕零件隱患，影響混合氣濃度和發(fā)動機(jī)。

燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機(jī)警示燈亮的主要原因。

發(fā)動機(jī)爆震分三種情況，可能導(dǎo)致警示燈亮。

發(fā)動機(jī)警示燈亮內(nèi)在原因包括燃油質(zhì)量不好、汽缸內(nèi)部不干凈有積碳、電腦獲取不到發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)、假故障。

發(fā)動機(jī)警示燈亮不意味著發(fā)動機(jī)不能工作，無明顯故障可低速行駛，有明顯故障則不要上路，最好聯(lián)系維修店等待救援。

發(fā)動機(jī)故障標(biāo)志亮燈原因包括燃燒狀態(tài)不好、發(fā)動機(jī)爆震、燃油質(zhì)量不好、汽缸內(nèi)部不干凈有積碳、電腦獲取不到發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)。

儀表盤發(fā)動機(jī)故障燈亮起一般不能手動消除，需到 4S 店用故障檢測儀排除故障后消除。

車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統(tǒng)造成，可通過啟動、滅車三次觀察，若還亮需檢查故障碼。

平時(shí)多注意減緩積碳產(chǎn)生，如正規(guī)加油、用燃油添加劑、減少怠速時(shí)間。

發(fā)動機(jī)亮黃燈可嘗試啟動和熄火三次或拔掉蓄電池負(fù)極等待 30 秒再接上，此方法針對假故障，無效則去維修店檢查消除。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）