如何判斷 CVT 變速箱打滑

要判斷 CVT 變速箱是否打滑，可以從以下幾個方面入手。

猛踩油門時，轉速突然大幅跳躍，比如從 2500 轉一下子跳到 3000 轉以上，可車速沒有相應快速提高。

車輛起步時，踩下油門踏板，轉速迅速提高，但車速上升很慢。

油耗會明顯增加，因為車速提不上去，駕駛者就會多踩油門。

在上坡或重載時，發動機轉速很高，卻感覺動力不足，車速上升緩慢。

嚴重打滑時，儀表盤可能會亮起故障燈。

還可以通過以下方式判斷。

比對轉速與車速，正常應同步，加速時轉速飛速上升而車速滯緩不前，可能是打滑初步征兆。

留意油液，油液變黑或散發異味，可能預示過熱或磨損導致打滑。

檢查聲響，正常運轉無聲無息，若聽到金屬摩擦聲、尖銳嘯叫或持續嗡鳴，可能是內部組件出問題或打滑的信號。

留心換擋體驗，CVT 應平順換擋，出現明顯頓挫或延遲可能是打滑跡象。

利用專業診斷工具，通過汽車的 OBD-II 接口獲取變速箱實時數據，有助于精確判斷。

另外，油壓過低或油液變質，油泵無法保持足夠油壓供應部件運作，或油液變質潤滑性能下降，會導致打滑。

油路堵塞，如濾網堵塞、油管變形使油路不暢，油液無法正常循環也會造成打滑。

鋼帶長時間使用磨損加劇，降低傳動效率甚至產生打滑。

控制機構故障，像滑閥、液壓馬達等出問題也會讓 CVT 出現打滑現象。

觀察儀表盤上的警告燈，若 CVT 打滑，可能會有相應燈亮起。

駕駛中感覺加速無力、動力輸出不穩定，可能是 CVT 打滑表現。

檢查 CVT 油液，觀察油位、顏色、粘度等狀況，能初步判斷油液有無問題。

使用專業設備檢測，能更準確檢測出是否打滑及具體原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）