防凍液為什么會無故減少

防凍液無故減少的原因有不少。

一是自然損耗，因為防凍液給發動機冷卻時處于高溫狀態，每年大概會減少 10%到 36%。

二是泄漏，像橡膠管、水箱、水泵密封圈這些部件，可能由于老化、磨損或者有裂紋就會泄漏，比如水箱蓋、水箱、水泵、膠管、排氣螺母、氣缸墊損壞等。

三是防凍液進入汽缸內參與燃燒，如果發動機有故障，像缸體裂縫、缸墊燒蝕或腐蝕變形，還有進氣歧管墊片和氣缸墊片損壞，防凍液就會進入氣缸被蒸發掉。

另外，缸蓋上的油孔被堵塞，使得搖臂軸和搖臂缺乏潤滑，磨損加劇，產生發動機噪音增大等現象，這也可能間接影響防凍液的情況。

如果發現防凍液無故減少，那可以這樣解決。先檢查水箱蓋、水箱、水泵、膠管、排氣螺母、氣缸墊這些地方有沒有損壞和泄漏。再查看機油和冷卻系統有沒有問題，如果有，得及時處理，避免發動機溫度過高導致防凍液消耗過多。還要檢查缸體、缸墊、進氣歧管墊片和氣缸墊片等，看看有沒有裂縫、燒蝕或腐蝕變形的情況。

總之，發現防凍液無故減少別慌張，仔細檢查，找到原因，針對性解決就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）