打火時車為什么會抖動

汽車打火時會抖動，原因主要有以下這些。

首先是油品質量差。劣質燃油揮發性不好，尤其冬天缸體溫度低，燃油霧化難，無法和空氣充分混合，啟動就困難，車身抖動嚴重。要解決就提高機油質量，定期清理積碳。

其次是發動機氣門和進氣管上有積碳。積碳會吸收適量燃油，讓 ECU 誤判，即使剩下的油氣充分燃燒，也達不到所需功率，抖動就來了。定期清理積碳能解決。

然后是火花塞的問題。車啟動時尤其溫度低，需要足夠油滿足動力，時間長了火花塞極隙變大，點火能量降低，燃油霧化不良，車身就會抖。還有點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也影響點火能量。定期更換火花塞就行。

空氣濾清器要是沒及時更換，發動機進氣量不足會導致怠速低而抖動，換濾芯能解決。

高壓線斷線會影響點火，造成發動機抖動，用萬用表測電阻，換電阻大幾倍的就行。

低怠速也會讓車抖，發動機怠速值在電腦設定好的，太低超出控制范圍，有的車能調螺絲，有的不行，要檢查怠速閥、節氣門等，水溫低也會低怠速。檢查并更換節溫器可解決。

水溫異常也不行，水溫高點火時間會早，油氣混合比變，油粘度稀，潤滑變差。像防凍液不足、溫控器故障等原因導致的抖動，可以去修理廠或 4S 店修理。

噴嘴堵塞也會讓車抖，電噴車噴嘴是燃油噴射關鍵部件，壽命長但也可能出問題。

還有發動機積炭嚴重，進氣歧管和氣門積碳多，冷啟動時汽油被積碳大量吸收，混合氣過稀，啟動困難。及時清理積碳就行。

點火系統有問題也不行，比如火花塞、高壓導線和點火線圈工作狀況不好，要檢查火花塞是否積炭多，該換就換。

油壓不穩也可能導致抖動，去 4S 店檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器等是否正常。

發動機部件老化，比如引擎腳出問題，震動會傳到方向盤和駕駛室內，造成怠速抖動，到專業維修店更換引擎腳。

低溫點火能量低，發動機內溫度不夠，燃油和潤滑油溫度也不夠，冷啟動應多噴油，大多是火花塞故障，及時更換。

氣缸壓力低，發動機長時間使用后，每個缸套與活塞間隙不一致。另外，點火能量偏低，像火花塞間隙大、點火線圈和高壓線圈老化，都會讓點火能量下降引發抖動。

混合氣比例不正確，冷車啟動時發動機傳感器可能發錯信號，讓 ECU 誤判，影響噴油和點火時機控制，導致發動機抖動。

各氣缸工況不一致，多氣缸發動機點火能量不均衡，活塞和活塞環磨損程度不同，都會導致壓縮比和輸出動力不均勻，引起發動機抖動。

還有空氣流量計信號不準、廢氣再循環閥或控制系統故障、怠速馬達或旁通進氣道過臟、燃油品質差等也可能導致發動機抖動。

發動機機腳墊老化，緩沖不了發動機震動，會導致發動機抖動，更換機腳墊就行。

發動機積碳多影響點火和進氣功能，動力輸出少，車就抖，定期清洗發動機可消除積碳。

燃油系統異常，用低品質燃油或油管長時間不清洗堵塞，車啟動會抖，用高品質燃油，定期清洗油管保持暢通。

點火系統異常或火花塞堵塞阻礙汽油正常燃燒，車動力不足就抖，定期更換點火系統零部件，保證火花塞良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）