原地打方向抖動是由液壓助力引起的嗎

原地打方向抖動不一定是由液壓助力引起的。

造成原地打方向抖動的原因有很多。

比如轉向器軸承過松，這會讓轉向的穩定性下降，從而導致抖動。

轉向器齒合傳動副間隙過大，使得轉向時部件之間的配合不夠緊密，產生抖動。

主橫拉桿球頭銷磨損產生松動，影響了轉向的精準和穩定，引發抖動。

還有轉向節主銷與襯銷磨損配合間隙過大，也會造成這種情況。

那要怎么避免或者減輕這種抖動呢？

首先，要注意正確的握方向盤手勢，左手握在方向盤的 9 點鐘方向附近，右手握在 3 點鐘方向附近，雙手既要抓緊方向盤，又要放松不緊繃。

在平直道路上直線行駛時，采用“修正法”來掌握方向盤，也就是微調方向盤，僅當方向偏離行駛中線時才稍做調整，每次調整幅度控制在 30 度之內，這樣能確保車輛平穩行駛。

轉彎時也有技巧，緩彎要早打慢打，早回慢回，急彎要晚打快打，早回快回。

同時，駕駛員需要具備預判能力，在未轉向前，雙手就開始做好準備動作。

總之，了解這些原因和掌握正確的方向盤技巧，能讓您的駕駛更安全、更舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）