車熄火后為什么會持續發出響聲

車熄火后會持續發出響聲，原因有多種。

三元催化器接口位置螺絲松曠，熱脹冷縮時異響更明顯。

炭罐磁閥損壞會導致油箱變形發出聲音。

車熄火喇叭響，可能是方向盤上的開關卡住，喇叭的繼電器損壞不能正常斷開，喇叭開關的負極打鐵線有問題，或者喇叭進水。

車子熄火后發動機響，因為發動機冷卻系統還在工作，有延時降溫功能，根據傳感器測定的水溫工作，直到水溫降到設定范圍。

發動機散熱風扇在自動降溫，溫度過高時即使熄火抽離車鑰匙，冷卻系統也會自動啟動，發出呼呼呼的聲響是電子風扇高速運轉的聲音。

發動機冷卻不均勻會造成異響，各部件冷卻收縮比例不同，金屬部件間縫隙摩擦發出響聲。

排氣管熱脹冷縮輕微形變會發出滴答聲，里面的隔熱墊也會在熱脹冷縮時發出噠噠聲，這是正常現象。

三元催化工作時溫度高，熄火降溫金屬部件熱脹冷縮會發出噼噼啪啪響聲。

部分車子熄火后電子風扇冷卻系統繼續工作，對發動機降溫。

渦輪增壓器冷卻時熱脹冷縮偶爾也會有響聲。

如果發現車熄火后持續有響聲，不必過于驚慌，多數情況是正常的。但如果響聲異常或持續時間過長，建議及時到專業的汽車維修店進行檢查和維修，以確保車輛的正常使用和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）