自制電動車怎樣保證安全性

自制電動車要保證安全性，需從多方面入手。

電氣線路與高壓連接方面，每個連接器要通過“手指安全”測試，防止人員接觸金屬電接點內部。要有自動斷開電池與充電器連接功能，以及充當斷路器的高壓聯鎖環技術。

設計上，應超越整車廠最高安全規格，比如應對 1000V 規格，加強隔離高壓連接器，減少瞬態電流。

測試方面，通過嚴格認證，利用實驗室對組件全面驗證，尤其是充電器要區域安全認證。

結構方面，前部焊接彈簧伸縮桿與彈簧減震器，配備防撞板，正面撞擊時特殊連接的剎車線能緊急剎車，側翻時支撐杠能防止駕駛者腿部被擠壓。蓄電池要設置防護結構，用鎖和蓋板雙重保護，防止顛簸損壞和防盜。車后座安裝彈簧和防護墊減震，配備防盜裝置，控制器采用防水技術填充防水膠防短路。

準備自制電動車，要購買齊全車架、外殼、電機控制器、轉換器、車輪、電池、儀表盤、剎車等部件。搭建骨架時車頭裝在車架前端，安好儀表盤。安裝車輪用橡膠錘輕敲使其緊密貼合，螺絲緊固。組裝外殼時先裝車燈再套上，注意塑料外殼防損壞。接著安裝剎車、反光鏡等小型配件。還可在座椅內設置壓力傳感器，連通電池和電動機線路上串聯可變電阻，配合控制器，人坐時阻值變小啟動或加速電動機，人離開阻值變大電動機無法啟動或加速，保障人體安全。可變電阻可用電位計，包括電阻體和轉軸，電阻體兩端是固定觸點，轉軸上連接動觸點在兩固定觸點間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）