蘭博基尼汽車的發動機技術有何特點

蘭博基尼汽車的發動機技術特點顯著。

高轉速性能是一大亮點，像 Huracan STO 的 5.2 升 V10 發動機，最高轉速能達 8500rpm，3.0 秒就能完成百公里加速。

自然吸氣方面表現出色，比如 Huracan，轉速上升時動力輸出狂熱。

技術創新不斷，像 Temerario 的全新高轉速 V8 發動機，氣缸數減少但性能和駕駛體驗不減反增。

Huracan 的全新 5.2L V10 自然吸氣發動機，有直噴和歧管噴射的雙噴射技術，配合啟停技術降低綜合油耗。

駕駛模式控制系統獨特，方向盤集成多種控制，有正常、運動和賽道三種模式精準控制車輛各系統。

還配備全新 7 速雙離合變速箱，換擋更快，車身控制系統能監測車輛運動狀態實時計算最佳匹配值。

底盤和車身用輕巧材料，重量功率比優秀。

儀表盤可切換多種主題界面。

Essenza SCV12 配備最強勁的自然吸氣 V12 發動機，功率超 830 馬力，空氣動力學設計出色，功率重量比達 1.66 PS/kg。

氣缸數量多樣，有 V8、V10 和 V12，滿足不同性能需求。

V10 緊湊、性能好、燃油效率高，V12 穩定性強、振動低、輸出功率和扭矩驚人、響應迅速、耐用性高、聲浪動人。

性能優化上，進氣系統用雙螺桿式機械增壓技術提高進氣效率，燃燒系統用缸內直噴、可變氣門正時和升程技術控制進氣和燃料混合比例，廢氣排放用先進的催化轉換器和顆粒物過濾器等環保技術。

發動機關鍵部件用合金和復合材料，冷卻系統優化提高耐久性和可靠性。

蘭博基尼積極應對未來趨勢，像 Huracan 采用全新 V10 5.2L 自然吸氣發動機，LB744 作為首款插電式混合動力超級跑車，結合新開發的 12 缸引擎和三臺電動機，新 8 速 DCT 自動變速箱首次安裝減少排放。

總之，蘭博基尼發動機技術融合多種先進技術，性能卓越

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）