比亞迪最新款的動力性能如何提升

比亞迪最新款的動力性能提升有多種方法。

首先是技術升級，像新款比亞迪唐搭載第五代 DM 插電混動技術，1.5T 發動機最大功率提升至 115kW，電機最大功率達 200kW，最高車速可達 200km/h。同時，發動機熱效率高達 45.3%。混動技術優化了燃油經濟性，新款比亞迪唐 DM-i 百公里加速 7.5 秒，百公里油耗 4.9 升，加注 92 號汽油，綜合續航里程 1150 公里，純電續航 115 公里。

底盤升級，采用前麥弗遜式/后多連桿式獨立懸掛，配置云輦-C 智能阻尼車身控制系統，提升舒適駕乘和操控性能。

方程豹品牌采用 DMO 技術平臺，實現原動力和電力互補，優化動力輸出，如豹 5 最大動力輸出 600 馬力以上，配備智能四驅和極致性能底盤。

對于比亞迪 S6，磨合期 1 檔起步后轉速 2000 轉以上再換擋，每周跑高速增加動力儲備。

定期檢查火花塞極點間隙，車內后視鏡電子防眩等配置。原車發動機也有提升動力技術，像 473QE 發動機增加 EGR 廢氣再循環與 VVL 可變氣門升程技術，改進設計增大沖程提高壓縮比。

ECU 升級也有效，如比亞迪 G3 1.5L 車型升級后動力接近 1.8L 車型。

改裝輪轂輪胎，將原車輪轂換為鋁合金輪轂，減少頓挫感加快提速。

進氣系統優化，更換高性能空氣濾清器增加進氣量，提升燃燒效率，但成本高。

安裝進氣增壓器提高進氣壓力大幅提升動力，但改裝復雜可能影響發動機壽命。

排氣系統改進，更換高性能排氣管降低排氣阻力提升功率，但可能增加噪音。

優化排氣歧管改善排氣氣流提高燃燒效率，改裝難度大。

發動機調校，通過專業汽車電腦程序調校優化點火正時、燃油噴射量等參數提高動力性能，但不當調校可能導致發動機故障。

輕量化改裝，減輕車輛重量，如更換輕質輪轂、碳纖維部件等，降低車輛負擔充分發揮動力性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）