如何根據駕駛習慣選擇合適的火花塞熱值

如果您想根據駕駛習慣選擇合適的火花塞熱值，那得先清楚火花塞熱值是啥，它指的是散熱能力，數值大散熱強，數值小散熱弱。

要是您常在市區開，頻繁起步停車，車速低，發動機工作溫度低，這時得選熱值稍高的火花塞，免得點火不好。

要是您愛高速駕駛，還經常激烈駕駛，發動機負荷大溫度高，那就選熱值高的，能防止火花塞過熱甚至熔化。

別忘了發動機壓縮比，高壓縮比的發動機溫度高，要高熱值火花塞，低壓縮比的就得選熱值低的。

選火花塞還得看電極材料，銥金的點火好壽命長但貴，鎳合金的便宜但點火和壽命一般。

火花塞間隙也重要，太小點火能量不足，太大可能點火失敗。

而且要選知名品牌質量可靠的，從正規渠道買。像渦輪增壓或 Super - Charge 引擎，用銥合金火花塞性能更穩。

老款三缸車常用原廠熱值，像夏利、吉利、福萊爾、三缸奧拓等熱值是 5 度。

16V 車輛里年輕人多，對發動機性能要求高，可高于原廠 1 度。

2.0 以下排量盡量選 6 度以上，2.0 以上排量及 6 缸車盡量用 5 度熱值。

北方寒冷地區用低溫低熱值火花塞，南方炎熱地區用冷型的，急加速大腳油門的也選冷型，開車中規中矩的用原廠熱值的。

綜合考慮這些，就能選到合適的火花塞熱值，讓發動機正常運行，性能也好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）