惡劣天氣對汽車空調維修保養有什么影響

惡劣天氣對汽車空調維修保養影響不小。

像多塵環境，冷凝器表面易積灰，影響散熱和制冷效果。

潮濕天氣，蒸發箱可能受水分影響，霉菌繁殖產生異味，還可能損壞部件。

下雨天，零部件受潮會讓系統無法正常運轉，比如壓縮機、冷凝器、蒸發器受潮，就會失去制冷效果，外界濕度高蒸發器也無法充分蒸發水汽，難以達到理想制冷效果。

那咋應對呢？車輛啟動初期先搖下車窗，空調設為外循環模式并最大制冷持續 3 分鐘，散去熱氣再關車窗切換內循環調適宜溫度，減輕系統負荷。

熄火前 6 - 7 分鐘關空調，讓熱氣烘干蒸發箱水分。

保養得定期檢查空調系統軟管，超過兩年車尤其注意有無油跡或滲漏。

全面檢查壓縮機部件，前部有無異響、皮帶是否完好，有問題及時修或換。

定期清理冷凝器表面，夏季用水管沖洗異物。

別等空調性能明顯下降才清洗，空調濾清器春季過后換，冷凝器定時洗，一般每六個月清洗一次，車內環境差每季度洗，濾清器一年就得換。

汽車空調制冷效果不佳，先看缺不缺氟利昂，缺的話除找漏點，還要檢查剩余氟利昂或制冷油顏色，顏色黑有臟污、鋁金屬殘渣可能壓縮機磨損大，得換壓縮機和膨脹閥，嚴重時換冷凝器或蒸發箱。

還要檢查冷凝器散熱，看表面臟不臟、散熱風扇轉速有無問題，臟了用水槍沖但壓力別太高。

壓縮機長期用會磨損，影響制冷。

蒸發箱表面污垢多也影響制冷，用專用設備清洗。

注意水溫對空調影響，水溫高電腦控制壓縮機停機。

雨天開車空調失靈，維修人員路試故障現象，關閉空調重開制冷功能能恢復，有水行駛故障又出現。

回廠連接診斷儀檢查空調系統無故障記錄，制冷劑壓力正常，聽到異響可能是皮帶或壓縮機離合器打滑。

霧霾天行車遇堵車，別為提高空調效能讓發動機高轉速運轉，對發動機和空調壓縮機壽命不好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）