官方認證二手車的價格是如何確定的

官方認證二手車的價格確定有多種方法。

折舊率計算法，前三年每年折舊 15%，接下來四年每年折舊 10%，最后三年每年折舊 5%。

重置成本法，將汽車使用壽命設為 15 年共 180 個月，用 180 減使用月數算殘值。

現行估價法，以同款式、同年份、同使用期限車輛在二手車市場平均價為基礎，結合評估車輛技術狀況評定系數，用平均價乘系數判定。

里程折舊“54321”法，以 30 萬公里經濟使用壽命為基準，分五段，各段價值不同。

固定年限折舊“4321”法，按車輛使用壽命，四代車輛分別消耗總價值一定比例。

平均壽命法，新車落地打八折，第一年折舊 20%，之后每年 10%。

收益現值法，將車輛剩余壽命期內預期收益折現為評估基準日現值確定價值，適用于投資營運車輛。

現行市價法，比照相同或相似二手車市場價格，必要調整后確定。

二手車價格有淡旺季，旺季估值高，淡季低。

保險、年審日期臨近影響估值，要考慮費用。

車型重要，熱門車型出價高。

品牌有溢價，保值品牌車型價格漲，不保值的降。

新車價格是重要參考，以實際交易價為準。

行駛公里數也重要，60 萬公里分成五個段落定價。

傳統二手車交易市場標價有下浮空間，車齡新可能為快出售價格低，車齡超五年可能因賣家不著急出售價格高，冷門或停產車型價格下浮空間大。

依據相關法律法規，還有《價格認定協助書》及相關材料、車輛詳細信息等。

常見價格認定方法有現行市價法和重置成本法，現行市價法直接簡單，重置成本法是重新購置成本減貶值差額或乘成新率。

專業評估師用成新率和現行市價法按車種折舊定價。

車商定價有前三年折舊 15%，中間四年折舊 10%，最后三年折舊 5%，或第一年折舊 20%，第二年及以后每年折舊 10%。

確定價格要考慮新車價格、駕駛年限、公里數、顏色、車況、保有量、保險和年審日期、車型、排量、車輛配置高低、車輛顏色是否受歡迎、是否屬知名品牌、是否符合當地環保政策、同類車在市場庫存及市場行情和銷售能力等。

二手車認證由第三方機構發起，評估檢測車輛客觀車況及價值，包括確認手續、核實型號年份、評估使用狀態，涵蓋基本信息、所有權及法律文件、整體狀況，還給出基于市場成交數據的建議交易價格，特點是獨立客觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）