車用潤滑油對發動機性能有多大影響

車用潤滑油對發動機性能的影響那可太大啦！

首先說質量，質量不好的潤滑油在低溫時流動性、集中性和泵送性都不行，會讓發動機部件磨損，縮短使用壽命。

粘度和品質也關鍵，粘度不合適，比如太大，發動機啟動難、磨損加劇、功率下降、油耗增加；太小，機件潤滑不到位，磨損加重，氣缸還容易漏氣。

再說排放，潤滑油粘度過小、品質差，密封性就不好，蒸發性加大，氣缸壁上的油容易竄入燃燒室燒掉，不光機油損耗增加，燃燒還不完全，排氣冒黑煙。不過柴油發動機裝 DPF 系統后，排放量能明顯減少。

機油就是發動機潤滑油，能潤滑、密封防漏、防銹防蝕。正常情況下維修技師操作沒問題，但加機油多了會讓發動機運轉阻力變大，影響動力和燃油燃燒合理性，嚴重的還會損壞三元催化器。

市面上有假機油，危害特別大，會增加積碳，影響發動機運行，增加噪音和油耗，甚至損傷發動機連桿曲軸。

機油更換周期一般 5000 到 10000 公里或半年到一年，不同機油有差別。

汽車發動機工作時溫度高、轉速大，對環境條件要求嚴，潤滑油性能和質量影響發動機設計、制造和使用條件，還影響節能與環保，得選優良的潤滑油。像清華大學汽車工程系研究報告說的，高品質潤滑油能減少發動機磨損，提升清潔能力，用低級別的就會加劇磨損，縮短發動機壽命。

所以，一定要選好車用潤滑油，這樣才能讓發動機性能杠杠的！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）