凱迪拉克XT5低速主動剎車怎么樣

凱迪拉克XT5的低速主動剎車表現相當出色。

它主要通過傳感器來感知前方障礙物，然后將相關信息傳輸給控制器進行計算，從而實現自動剎車，避免碰撞。

在城市駕駛中，這一功能實用性極高。比如，開啟自動駐車功能后，駕駛員在等紅綠燈時無需長時間踩剎車，車輛能保持靜止，綠燈時輕踩油門即可解除靜止狀態，這能極大緩解車主的壓力。

特別是在路況不佳、走走停停的情況下，能有效避免因頻繁操作剎車而帶來的疲勞。

而且，凱迪拉克XT5的低速主動剎車功能不僅在時速8-80公里時能啟動，在城市低速行駛場景中更是發揮重要作用，能有效避免或減輕碰撞。

XT5的車身設計也為安全加分，BFI一體式高強車架總成有著出眾的抗撞和能量吸收能力，還配備了多個安全氣囊和預緊式安全帶，進一步保障駕乘者安全。

此外，XT5配備的4個毫米波雷達、12個超聲波雷達和6個攝像頭，可預警前后方障礙物，并在變道時提供輔助以避免危險。其AEB低速自動剎車技術，能在預判到可能碰撞時主動預警并在必要時自動剎車，從而規避風險，即使在復雜路況下也能讓駕駛者安全感滿滿。

自動剎車靈敏度高，能減少人為失誤帶來的危險，用戶反饋普遍積極，減少了意外風險，實用性強，尤其在緊急情況下能給予駕駛者安心保障。

總之，凱迪拉克XT5的低速主動剎車功能在城市駕駛中非常實用且值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）