手動變速器的關鍵組成部件是什么

手動變速器的關鍵組成部件有配合器、離合器、齒輪、主軸、調節機構和滾動軸承。

配合器在主軸和掛移桿之間，由鎖緊環和鎖緊盤組成，能協調不同齒輪的轉速和扭矩，實現平穩換擋和倒擋。

離合器位于引擎和變速器之間，常見類型有干式和液壓式，干式多用于轎車，液壓式多用于卡車等大型車輛，其作用是分離和瞬間減速，控制傳動效率。

齒輪是重要零部件，通過組合實現不同速度下的轉速和扭矩調節，分一般齒輪用于平穩變速，同步器齒輪用于快速換擋和倒擋。

主軸支承所有齒輪，連接并傳輸扭矩和轉速，表面為花鍵形狀確保與齒輪牢固連接。

調節機構能調節齒輪間隔、排除游隙、平衡未平衡質量，會加入摩擦墊、彈簧等確保精度和平穩運轉。

滾動軸承承受扭矩和支撐齒輪，通過不同形狀的滾動體傳遞外載荷，可提高變速器工作效率和承載能力。

此外，還有箱體、傳動機構、操縱機構、差速器、輸入軸、輸出軸、同步器、換擋機構、換擋撥叉、油封、潤滑油、殼體和輸出法蘭等。

箱體是基本支撐結構，傳動機構傳遞發動機動力，操縱機構方便駕駛員控制，差速器平衡車輪轉速，輸入軸和輸出軸分別負責動力輸入和輸出，同步器改善換擋質量，換擋機構控制齒輪切換，換擋撥叉移動齒輪改變傳動比，油封防止潤滑油泄漏，潤滑油減少摩擦延長壽命，殼體保護內部零部件，輸出法蘭連接變速器與車輪傳遞動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）