新能源重卡的維護(hù)保養(yǎng)成本高嗎
新能源重卡的維護(hù)保養(yǎng)成本不高。純電動(dòng)的新能源重卡不需要發(fā)動(dòng)機(jī),也就沒(méi)有機(jī)油、機(jī)濾、火花塞等零部件,保養(yǎng)時(shí)只需檢查電池、線束、電機(jī)等部位,一年費(fèi)用約 5000 元。
燃油重卡 1 萬(wàn)公里小保養(yǎng)一次平均 1000 元,大保養(yǎng) 4000 元,10 萬(wàn)公里約 2 萬(wàn)元。純電動(dòng)重卡在全生命周期成本方面比傳統(tǒng)重卡節(jié)省 43 萬(wàn)元。
純電動(dòng)重卡運(yùn)行過(guò)程中結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修保養(yǎng)費(fèi)用低,還不需要使用尿素。不過(guò),新能源重卡的電池組是核心,路上行駛有刮碰導(dǎo)致電池組破損,維修費(fèi)不低,且 5 - 7 年可能要更換電池組,價(jià)格較高。
新能源商用車(chē)維修保養(yǎng)成本受多種因素影響,純電動(dòng)的平時(shí)維護(hù)費(fèi)用低,長(zhǎng)期使用后更換電池開(kāi)支大,選保質(zhì)期長(zhǎng)的車(chē)型好。油電混合的既有電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也有燃油驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),維護(hù)復(fù)雜成本高。天然氣的保養(yǎng)和維修比汽柴油車(chē)便宜。
一體化壓鑄技術(shù)普及,車(chē)身主體損壞更換成本高。智能化發(fā)展使車(chē)上電子元器件增多,輕微事故損傷傳感器等維修費(fèi)用上萬(wàn)常見(jiàn)。車(chē)輛在售周期短,零部件通配性差,成本難降。
降低新能源商用車(chē)維修保養(yǎng)成本,要做好保養(yǎng),嚴(yán)格按車(chē)輛說(shuō)明書(shū)要求,做好電池充放電管理,選擇正規(guī)維修渠道,購(gòu)買(mǎi)延保險(xiǎn)或維修險(xiǎn)。
新能源電動(dòng)貨車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),不需要更換機(jī)油等零部件,保養(yǎng)時(shí)主要檢查電池等部位,一年保養(yǎng)費(fèi) 5000 元,同級(jí)別的燃油貨車(chē)保養(yǎng)費(fèi)高得多。
新能源貨車(chē)易損件服務(wù)有保障,租賃或購(gòu)買(mǎi)合約開(kāi)始,12 個(gè)月內(nèi)非人為原因易損件磨損可免費(fèi)更換一次。很多公司提供基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù),包括車(chē)輛檢查和免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公里數(shù)保養(yǎng)。維修服務(wù)在完善,一些公司設(shè)新能源專(zhuān)項(xiàng)備件平臺(tái),越來(lái)越多服務(wù)站保障車(chē)輛運(yùn)行。
新能源貨車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用因品牌、車(chē)型、里程等因素有差異,常規(guī)保養(yǎng)一次約 400 - 800 元,一年保養(yǎng)三次總費(fèi)用約 900 - 2100 元,剎車(chē)油和變速箱油每年更換約 700 元,一年換兩個(gè)輪胎約 900 元,剎車(chē)片等耗材約 1000 元,不算保險(xiǎn)一年總費(fèi)用約 3500 - 4700 元。
行駛里程多或路況差費(fèi)用可能增加。與燃油車(chē)比,新能源貨車(chē)保養(yǎng)簡(jiǎn)單,不需要機(jī)油等部件保養(yǎng),只檢查電池等部位,年保養(yǎng)費(fèi)約 5000 元,燃油車(chē) 10 萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)約 2 萬(wàn)元,能省約 15000 元。但要注意電池組定期更換價(jià)格高。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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