大黃蜂改裝后對油耗有什么影響

大黃蜂改裝后對油耗的影響得具體看怎么改。

像雪佛蘭科邁羅 3.6 Edelbrock 機械增壓，改裝后整體油耗變化不大，高速行駛還能更省。

要是想降低油耗，可以換高性能火花塞，讓燃油充分燃燒，提高燃燒效率和爆發力，增強動力，減少積碳，延長發動機壽命。

再就是換高壓點火線，內阻低點火能力好，線路暢通，提高點火能量，汽車易點火，減少損耗節油。

還有換效率高的空氣濾清器，大流量的能減少進氣阻塞，增加進氣量，增強動力，發動機平穩運行，減少油耗。

發動機改裝也能降油耗，比如調校發動機，改變點火時機、噴油量、空燃比等參數，優化工作狀態，提高效率。

或者換高效發動機零部件，像火花塞、氣門、活塞、曲軸等，能提高性能，減少摩擦和溫度，達到省油目的。

但要注意，改裝方式得根據車型問 4S 店專業人士，保證安全有效。

空濾臟了會抬高油耗，好空濾能降油耗，像 bmc 空濾就比原廠副廠的好，只是價格貴。

刷 ECU 為追求動力多噴油，拋棄發動機原有經濟性，影響整體調校，會讓油耗增加。

尾翼改裝增加風阻和摩擦力，低速時不起作用卻增加行車阻力，導致油耗上升。

動力套件改裝，像大包圍，增大風阻，增加多余油耗。

改裝寬胎增加輪胎摩擦力和汽車負荷，直接增加油耗，輪胎花紋也影響油耗，越野花紋油耗大，運動中等，舒適寧靜最低。

渦輪增壓改裝理論上不增加油耗，但實際會有影響，路況不太堵時，同排量相比油耗會大，增加渦輪后行車電腦要同步調整，不然動力不提升，使用久了節氣門和火花塞積炭增加，油耗也會上升。

總之，改裝要謹慎考慮對油耗的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）