胎壓監測裝置多久需要校準一次

胎壓監測裝置一般每月校準一次較為合適。最好在早晨或幾個小時內未開車時進行，此時輪胎處于冷胎狀態，讀數更準確。

天冷時，環境溫度每降 10 度，輪胎壓力會降低 1 - 2 個 PSI，每年天冷可能收到 TPMS 警告，溫度變高報警燈雖可能熄滅，但輪胎仍可能充氣不足。

TPMS 是通過輪胎氣孔內的小型傳感器檢查氣壓的，看到胎壓警告要快速檢查。若測量每個輪胎胎壓正常（參考汽車說明書），可忽略燈光，否則不能忽略，可能輪胎扎孔。充氣后問題還在，就去輪胎店重新校準。

不同車型胎壓監測系統不同，比如遠景 S1 車輛靜止時，胎壓更新頻率一小時一次，行駛時車速 30km/h 以上 1 分鐘更新一次，快速漏氣檢測和發送胎壓信號頻率加快。其冬季胎壓 230 - 250kpa，夏季 210 - 230kpa。

維修店機械壓力表和儀表顯示胎壓有誤差，可能是充氣過程查看的是充氣壓力、充氣完馬上測量、檢測誤差累計較大等原因。遠景 S1 車型胎壓監測系統有自定位學習功能，輪胎位置調換或傳感器更換后需車輛靜止 15 分鐘以上，再以 35km/h 以上車速累計行駛 10 分鐘左右，打轉向有助于提高自學習成功率。領克 01 可通過中央顯示屏設置和修改胎壓檢測系統參考值。

新車胎壓檢測頻率因個人用車情況而異，一般三個月檢測一次，日常開車可一個月檢測一次。通過檢查能了解汽車運行情況和輪胎磨損。

胎壓不足處理：沒損傷可充氣至正常胎壓后復位胎壓系統；發現輪胎被扎及時補胎后充氣；充完氣還提示不足且沒破洞，可能輪轂變形，檢查并更換。

胎壓復位：打開點火開關，長按胎壓監測復位按鈕，聽到“咚”聲后放開，存儲正常胎壓數據，清除原先數據，儀表盤故障燈熄滅完成。

每個月至少檢查一次胎壓，換季要調整，11 月入冬稍作調整，5 月注意氣壓。給輪胎充氣要注意安全，用氣壓表檢查防充氣過多致輪胎爆裂；停止行駛等輪胎散熱后充氣；檢查氣門嘴是否平整無缺陷；充氣要清潔，不能含水分和油液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）