北京現(xiàn)代新勝達(dá)的油耗表現(xiàn)如何

北京現(xiàn)代新勝達(dá)的油耗表現(xiàn)整體不錯。

通常每百公里油耗在 9 升左右，有時不到 9 升。高速行駛時，油耗約 9 升，若速度保持在 100 - 120 左右，來回 400 公里，油耗能達(dá) 7 - 7.3 升。

城區(qū)因紅綠燈多且易堵車，油耗一般 10 個左右；在高架橋能提速時，油耗會降到 8 個左右。

2.0T 的機子，市區(qū)正常駕駛大概十一二個油，高速則能低至六七個油。

比如第五代勝達(dá)基于現(xiàn)代汽車 iGMP 創(chuàng)新全球模塊化平臺打造，搭載第三代 2.0T 發(fā)動機匹配 8AT 變速器，官方給出的 WLTC 綜合油耗為 8.05L/100km，實際城市道路試駕中，在紅綠燈和擁堵路段較多的情況下，油耗為 8.3L/100km，與官方數(shù)據(jù)接近。

百公里綜合油耗在 8 到 9 個油之間。在實際測試中，百公里平均油耗約 9.5L 左右。城市路段輕微堵車狀態(tài)下，平均油耗大約 10L/100KM 左右；交通狀況較好時，油耗可降至 8.4L/100KM 左右。高速公路上，油耗能進一步降低到約 7.5L/100KM。

有車主反饋，日常市區(qū)路段使用時，油耗能控制在 8L/100KM 左右。

對于一款配備 2.0T 發(fā)動機的中大型 SUV 來說，這樣的油耗水平可以接受。

影響油耗的因素多，除車輛自身性能外，駕駛模式和路況也有影響，比如爬坡或頻繁行駛于坑洼路面時，油耗會增加。

要降低油耗，可減輕車輛重量，車輛重量每減少 10%，油耗降低幾個百分點；改進汽車造型，減小車身風(fēng)阻，油耗會明顯下降；盡量提高發(fā)動機的熱效率，比如柴油發(fā)動機熱效率超 40%，比汽油發(fā)動機耗油少。

保持合理駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)駕駛，避免急加速和急剎車，盡量勻速行駛，輕踩油門起步，提前預(yù)判路況，減少不必要操作。

定期保養(yǎng)車輛，按時更換機油、空氣濾清器、火花塞等部件，確保發(fā)動機良好工作狀態(tài)，定期檢查輪胎氣壓，使其保持在合適范圍。

總的來說，新勝達(dá)油耗表現(xiàn)能滿足多數(shù)用戶需求，在城市和高速都能提供較經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）