單缸柴油機常見故障及解決方法

單缸柴油機常見故障及解決方法

單缸柴油機在使用過程中會出現各種故障，下面咱們來具體說一說并給出解決辦法。

啟動故障方面，如果是油路問題，像油箱通氣孔阻塞、油箱油量不足，那就重新加油，疏通通氣孔，打開輸油開關。油路有空氣，得判斷原因，比如更換破損油管、噴油泵墊片，緊固油管螺母。濾清器或油管阻塞，要清洗或更換濾清器與油管，并檢測通暢性。發動機調整不當的話，供油提前角不對，供油早就減少噴油泵墊片，晚就增加墊片。減壓機構調整不當，通過松緊螺母或轉動減壓座調試。汽缸壓力過低，氣門漏氣就擰緊氣門調節螺釘。汽缸磨損嚴重，往通氣管加機油還難啟動就說明磨損厲害。

啟動困難時，檢查低壓油路，打開開關排污，檢查手動泵前管路，若集濾器濾網堵塞，尤其冬季注意柴油牌號。手動泵壞了就換部件。高壓油路要檢查油泵齒桿、供油時間和排除空氣，不行再查噴油器和油泵。

工作時冒白煙，可能是燃燒室內溫度低，啟動后先怠速，水溫正常再加油。噴油提前角小要調整。柴油質量差或含水多也會這樣。

冒黑煙往往是燃油燃燒不充分，檢查空氣供給系統，超負荷就降馬力，清洗阻塞的排氣管和濾清器，調試噴油器壓力，汽缸磨損嚴重就換部件，供油泵供油時機不對就調調整墊片。

排煙異常，冒黑煙參考前面說的。冒藍煙可能油底殼機油多或濾清器有機油，放出多余機油并清理，汽缸磨損嚴重全面檢查更換。冒白煙可能燃油純度過低、汽缸破損漏水、噴油器滴油不好，分別沉淀燃油或更換、更換部件、調節壓力螺釘或更換部件。

冷卻系統故障，像自來水流量小、冷卻器泄漏、散熱風機故障，及時修理或更換組件。濾清器堵塞，排氣氣味大、油溫高，使用前檢查，及時清洗或更換。液壓系統故障是安裝、磨損、維修不當導致，注意安裝及維護。電路故障會導致點火、油路系統問題，盡快檢查修復。單缸柴油機長時間用，機件磨損、容積及氣門間隙改變，要定期更換或維護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）