長安深藍(lán)有哪些獨(dú)特的電車技術(shù)
長安深藍(lán)的電車技術(shù)確實(shí)獨(dú)特且出色。
后輪驅(qū)動技術(shù)讓動力輸出更靈活,操控體驗(yàn)更佳。
智能駕駛輔助系統(tǒng)先進(jìn),多種駕駛模式自動切換,駕駛便捷又舒適。
電池能量管理系統(tǒng)提高了續(xù)航里程,滿足長時行駛需求。
高效電機(jī)和先進(jìn)電池封裝技術(shù)的三電技術(shù),動力強(qiáng)且經(jīng)濟(jì)。
超級增程技術(shù)節(jié)能環(huán)保、性能優(yōu)、續(xù)航長、成本低,比燃油車環(huán)保,動力足,解決純電汽車?yán)m(xù)航短和充電難,降低車價。
長安深藍(lán) SL03 是唯一一款同時搭載純電、增程、氫電三種動力系統(tǒng)的車型,純電有 515 公里和 700 公里等續(xù)航版本,增程版純電續(xù)航 200 公里,綜合工況超 1200 公里。
平臺高度集成,超集電驅(qū)系統(tǒng)有超 100 項(xiàng)專利,實(shí)現(xiàn)車、芯、云聯(lián)動,動能轉(zhuǎn)化效率領(lǐng)先。
還有多種輔助駕駛技術(shù),如 APA7.0 遠(yuǎn)程代客泊車等,降低新手風(fēng)險。
針對北方電池低溫衰減,有微核高頻脈沖加熱技術(shù),低溫動力性能提升超 50%。
外觀設(shè)計年輕時尚,線條流暢,降低風(fēng)阻。
內(nèi)飾豪華科技,大量軟觸和高檔皮質(zhì),座椅人體工學(xué),有大尺寸觸控屏等。
動力性能預(yù)計搭載兩款不同功率電機(jī),峰值扭矩 225Nm,后輪驅(qū)動百公里加速 4.9 秒。
在燃油效率方面,油電混合車型的超級增程器 1 升油發(fā)電 3.3 度,饋電百公里油耗 4.5 升,純電續(xù)航 200 公里,降低出行成本。
駕駛體驗(yàn)接近純電,新一代原力超級增程系統(tǒng)效率超 95%,功率超 190 千瓦,無感 NVH 技術(shù)配合后輪驅(qū)動動力平順,還有多種能量管理和回收技術(shù)。
安全性能出色,電池通過 1633 項(xiàng)嚴(yán)苛測試,有數(shù)字電池管理系統(tǒng)和眾多主被動智能安全配置。
增程技術(shù)在純電驅(qū)動、長續(xù)航、低能耗和真安全方面表現(xiàn)優(yōu),發(fā)電機(jī)效率高。
智能化體驗(yàn)動力零延遲、加速平順、NVH 優(yōu)異,有外放電等特色功能。
不同車型搭載不同增程器,滿足不同需求。
深藍(lán)品牌車型智能化領(lǐng)先,有多種智能配置。
深藍(lán)汽車憑借深藍(lán)超級增程與華為乾昆智能兩大技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破,前者是符合國情的電動化解決方案,獲國家科學(xué)技術(shù)獎,后者打破高階智駕高價壁壘,計劃明年全系搭載 L2.5+智駕系統(tǒng),研發(fā)投入高,專利多。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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