江鈴福特全順的操控性能好不好

江鈴福特全順的操控性能那是相當不錯。

方向盤手感好，不軟不硬，低速輕高速穩，駕駛輕松，轉彎半徑小，停車方便，即便車身大也不顯得笨重。

剎車線性，無需大力踩。底盤調校出色，行駛中沒有顛簸感。

不同車型方向盤可能有差異，有的對新手來說稍大不太好掌控，但整體還是很棒的。

動力有純電和柴油可選，比如柴油版搭載不同發動機，匹配多種變速箱，像最新一代柴油 PUMA 發動機扭矩大還油耗低。純電車型續航里程超 406 公里。

底盤是大師級調校，承載力高、載貨空間大，各種路況下都能輕松駕控，在山城重慶也沒問題。還首搭 9AT 變速箱，智能選擋，換擋便捷、平順、舒適，對新手和女性友好。

油耗低，百公里僅 7.4 升，運營成本低。配備 L2 級 ADAS 駕駛輔助系統，13 種智能駕駛輔助功能帶來滿滿安全感。

首搭 12.3 寸雙聯屏和 100 萬像素倒車影像，舒適又實用。

再比如 2023 款福特新全順，搭載福特 Ecoboost 2.0T 汽油、福特 PUMA 2.0T 柴油發動機，柴油車扭矩和馬力強，怠速和起步平穩順暢，與汽油版操控感受差不多，還更省油。

江鈴全順房車的操控性能也出色，方向盤精準無虛位，指向性準，剎車靈敏度高，底盤穩固，前置前驅技術確保操控穩定，轉彎半徑小，配備四輪碟剎的盤式制動器，還有 9.1 版博世 ABS+EBD 系統，搭載福特最新一代 PUMA 2.3T 發動機動力足，還有脫困 C 檔，爬坡和脫困能力強。

總之，江鈴福特全順操控性能優秀，能給駕駛者良好體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）