奧迪電動汽車的安全性能好不好

奧迪電動汽車的安全性能非常出色。

車身結(jié)構(gòu)方面，奧迪 Q4 e-tron 按高安全標準研發(fā)，高強度鋼與熱成型鋼占比高，扭轉(zhuǎn)剛度優(yōu)秀，如堅固堡壘。

電池安全是重點，采用三元鋰電芯，材料優(yōu)質(zhì)保穩(wěn)定，電芯和模組間有隔熱緩沖區(qū)，降低熱失控風險，配備高強度鋁合金殼體，超 300 項電池安全測試。

主動安全上，奧迪 e-tron 有超 15 項智能駕駛輔助系統(tǒng)，像全景攝像、預(yù)防式乘員保護系統(tǒng)，能監(jiān)測狀況自動保護乘員。

被動安全方面，車身鋼鋁混合，材質(zhì)比例優(yōu)化強度高，有 8 個智能氣囊，可依乘員調(diào)整。

車輛經(jīng)過嚴苛測試，品質(zhì)超強。奧迪 Q2L e-tron 主被動安全配置也強，有整體式預(yù)防安全系統(tǒng)前部版等。

全新一代奧迪全新 e-tron 有 City Safety 城市安全系統(tǒng)等實用配置。

奧迪一汽新能源在電池安全方面表現(xiàn)出色，以奧迪 Q4 e-tron 為例，電池包容量大，安全標準遠超國標 11 倍，“6 橫 1 縱”加強結(jié)構(gòu)提升安全性。

續(xù)航能力強，CLTC 工況下最高可達 605 公里，支持最高 100kW 直流快充。

性能上，四驅(qū)版本電動機功率大，加速快，兩驅(qū)為后驅(qū)形式。

奧迪 A6L 插電混動車型有多種主被動安全配置。

奧迪 e-tron 電池組設(shè)計考慮安全性，有實心鋁板包裹、蜂窩結(jié)構(gòu)等，還有熱管理系統(tǒng)。

奧迪 A6L PHEV 車型配備主動剎車等功能和多種氣囊。

奧迪 Q4e-tron 主動安全方面表現(xiàn)佳，自動緊急制動系統(tǒng)、盲點監(jiān)控系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、交通標識識別系統(tǒng)等能有效避免事故。

其安全配置經(jīng)精心設(shè)計和嚴苛測試，軟硬件結(jié)合打造全方位安全體驗。

車身結(jié)構(gòu)用高強度鋼材和鋁合金，有多個安全氣囊和精心設(shè)計的安全帶，兒童安全有保障，內(nèi)飾材料環(huán)保無毒。

在國家出臺新能源汽車安全檢查標準的背景下，奧迪 Q4 e-tron 憑借出色性能成功應(yīng)對年檢挑戰(zhàn)，以高性價比在高端電動汽車領(lǐng)域表現(xiàn)突出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）