比亞迪漲價后性價比如何

比亞迪漲價后性價比還是不錯的。

像秦 PLUS DM-i ，13.58 萬起的版本 NEDC 純電續航 120km，百公里加速 7.3 秒，眾測平均油耗不足 4.5L/100km，標配六氣囊、LED 大燈等，旗艦版有全套 L2 級輔助駕駛配置。

宋 PLUS DM-i ，兩驅版 15.28 - 17.58 萬，四驅版 20.58 萬，油耗低，加速性能好，配置豐富，相比本田 CR-V 新能源價格優勢明顯，續航實用性強。

漢 DM-p 新款純電續航提升，駕駛模式多樣，內飾豪華，智能程度高。漢 EV2022 款全系車型售價上漲，兩驅版漲幅較大，四驅版微漲，還推出千山翠限量版。其漲價的同時配置也有提升，電池密度增加，續航里程增長，智能車機系統升級，舒適性配置增多。

注重實用性可選 715KM 尊榮型，解決續航焦慮；喜歡自動駕駛可選 715KM 旗艦型，達到 L2.5 級輔助駕駛水平；追求性能和自動駕駛可選擇 610KM 四驅尊享型，具備 OTA 升級功能和豐富實用細節；追求個性和高端可選千山翠限量版。

新宋 PLUS DM-i 延續海洋設計，外觀有辨識度，座艙內部智能科技感足，定位緊湊型 SUV，空間表現不錯。配置方面，新車增加自適應遠近光等功能，提高駕駛舒適性。搭載第五代 DM-i 混動技術，電機功率提升，零百加速時間縮短，續航里程和油耗也有優化。動態體驗駕駛手感扎實，動力輸出穩定，底盤濾震效果佳。

比亞迪車型漲價雖可能讓部分人難以接受，但綜合來看，漲價因原材料價格上漲和補貼政策終止是合理的，且配置提升，性價比仍較高。

秦 PLUS DM-i 對比豐田卡羅拉雙擎 E＋，加速、能耗、配置等優勢明顯。

宋 PLUS DM-i 對比本田 CR-V 新能源，價格、加速、配置等占優。

漢 DM-p 對比奧迪 A6L PHEV ，駕駛模式、續航、智能程度等領先。

總之，比亞迪漲價后仍值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）