問界m7懸掛怎么調節

問界 M7 懸掛的調節方式有多種。

手動調節方面，通過懸架升降旋鈕，較低檔位適合平坦道路，較高檔位適合不平坦道路。阻尼旋鈕能控制懸架回彈速度，低檔位回彈慢，高檔位回彈快。預壓旋鈕控制懸架初始壓縮量，低檔位車輛空載時壓縮較多，高檔位壓縮較少。

還可將汽車停放在平坦地面上拉緊手剎，用千斤頂抬起后輪，找到后減震器上的高度調節螺母，逆時針旋轉提高高度，順時針旋轉降低高度，調整時保持左右兩側一致，調整完放下車輛測試，不滿意可重新調整，不確定就咨詢專業技師或去正規維修店。

自動調節方面，一些高級配置車輛配備自適應懸掛系統，能自動根據路面情況和駕駛模式調整懸架硬度。比如在高速路行駛時，自動降低懸架高度提高穩定性；在顛簸路段，懸架變軟吸收震動。

電子調節方面，可通過車載電腦或中控屏設置，選擇舒適、運動等駕駛模式，車輛會自動調整懸架軟硬程度。另外，建議進行車機版本的 OTA 升級，享受 HUAWEI DATS 動態自適應扭矩系統，提升駕乘舒適性，降低晃動和前向沖擊感，過彎時提高穩定性。

如果覺得避震偏軟、點頭大、車身搖晃，可升級彈簧。懸掛效果不佳，減震無法有效拉住彈簧，可自定義運動模式。問界新 M7 Max 焯新版已升級為 CDC 連續可變阻尼減振器，能在不同場景下自動調節懸掛軟硬，帶來更好舒適度體驗。

還可通過調整彈簧預緊力改變減震器軟硬程度，支起主停車架使后輪離地，用鉤形扳手轉動彈簧調整座縮短彈簧長度。配備空氣避震系統的車輛，可通過調節氣室氣壓調整軟硬度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）