問界m7越野試駕測評

問界 M7 越野試駕測評，來看看它到底怎么樣。

先說外觀，采用貫穿式前臉設計，大燈組連接部分能點亮，氣勢足，車身側面線條規整，車尾有家族風格。車長 5020mm，軸距 2820mm。

空間方面，如果第三排常用，體驗可能受影響，不常用的話，前兩排舒適配置高，像座椅通風、加熱、按摩，第二排右側還有“女王副駕”和“零重力”模式。

底盤過減速帶舒適，適合家用，非鋪裝路面左右晃控制一般，主駕感受好于二三排。虧電油耗不錯，節能和純電優先模式下，兩人走 132.6km，均速 57km/h，表顯 7.2L/100km，實際 6.89L/100km，要加 95 號油。

內飾簡約有質感，第二排右側零重力座椅奢侈，第三排有獨立出風口和杯架，靠背能調。

動力上，搭載 1.5T 四缸增程器，電驅系統有兩驅四驅，多種工況預設，能量回收力度可選，懸掛前麥弗遜后多連桿，調校舒適，NVH 表現不錯，胎噪路噪控制較好。

車機是 HarmonyOS 智能座艙，流暢實用，手機車機互聯水平高。起步順暢，加速舒緩線性，深踩油門響應快，超車輕松，百公里加速 4.8 秒。搭載 42 千瓦時電池，CLTC 標稱續航 210 公里，實際測試有出入。

底盤調校舒適，懸架彈跳質感好，濾波效果佳，遇到大顛簸處理到位。智駕系統厲害，具備全局思考能力，復雜路況應對自如。標準模式下方向盤轉向力 1.416 公斤，低速轉向和停車方便。發動機怠速振動數值 5.2 米/秒2，噪音方面車外 71.5dBa，車內 33.6dBa，隔音降噪不錯。

總的來說，問界 M7 舒適性、動力和智能化出色，運動性一般，指導價 24.98 - 32.98 萬。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）