方程豹的充電方式

方程豹的充電方式有多種。

比如快充，要先找合適的快充樁，停好車熄火，開充電接口蓋，插入插頭，充電樁自動檢測開始充電，能通過充電樁顯示屏或車輛儀表盤看充電進度和信息。充電時別在充電區做危險操作，充完先拔插頭再關蓋，然后啟動車離開。實測 10 分鐘能增加約 18%的電量。

慢充包括交流電樁慢充和插線板慢充。交流電樁慢充適合保養電池，插線板慢充功率低能應急。

方程豹用的磷酸鐵鋰電池活性低，長期不充電對電池不好，一個月至少充兩次。車重和動力系統也影響充電效果，盡量選快充或慢充。

方程豹能邊開邊充，靠全新 DMO 插混系統，發動機運轉充電，像原地發電和強制保電，最高發電功率 20kW，不過發動機滿負荷發電時座艙振動和聲音明顯，日常 HEV 模式發動機介入沒感覺。

方程豹 5 還能便攜充電，有直流電樁快充、交流電樁慢充、插線板慢充，車對車充電方式不知是否雙向。長期不插電只用純油帶動電機對電池壽命有影響，要偶爾充電保養電池，合理安排充電，別總靠燃油驅動。

像方程豹豹 8 具備快速充電技術，30 分鐘能充滿 80%的電量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）