上汽大通g50渦輪增壓壓力低是什么原因

上汽大通 g50 渦輪增壓壓力低可能是以下原因：

管路漏氣，像進(jìn)氣管道密封差或安裝有誤致氣體泄漏；

增壓器泄壓閥失靈，增壓器不能正常保持壓力；

增壓器葉片損壞，無(wú)法有效壓縮空氣；

空氣濾器阻塞，使用 1500 至 3000 小時(shí)未徹底清洗，阻塞吸氣增大吸氣損失；

空氣通道油垢多，氣流阻力增加；

增壓器氣封裝置損壞，大量空氣從背面漏向中間殼與廢氣一起排向大氣；

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多；

渦輪增壓器相關(guān)的泄壓電磁閥或者旁通電磁閥損壞；

渦輪增壓器本身有問(wèn)題，比如葉輪間隙過(guò)大；

還有可能是漏油、機(jī)油不匹配、進(jìn)氣管路堵塞、回油管堵塞或變形。

解決辦法是：

檢查修復(fù)管路漏氣處保證密封好；

檢修或更換失靈的增壓器泄壓閥；

增壓器葉片壞了就換新的；

按使用時(shí)間定期徹底清洗空氣濾器；

定期沖洗渦輪增壓器清理空氣通道油垢；

氣封裝置壞了的外支承式增壓器及時(shí)維修或更換；

清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；

檢查電磁閥，壞了就換；

檢查渦輪增壓器葉輪間隙，大了就換渦輪增壓器；

處理好漏油問(wèn)題；

選用匹配的機(jī)油；

疏通進(jìn)氣管路；

處理回油管堵塞或變形的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）