紅旗h9的減震和隔音怎么樣

紅旗H9的減震和隔音都相當不錯。

減震上，紅旗H9底盤調校出色。當遇到大的起伏路面時，車輛不會有明顯震動感，能把顛簸有效過濾掉，讓乘客有舒適的駕乘感受。就算行駛在路況差的道路上，它也可以保持相對平穩。紅旗H9這種出色的減震表現，得益于其精心調校的底盤系統，使得車輛在各種路面狀況下都能應對自如。

隔音方面，紅旗H9同樣表現優秀。它采用雙層隔音玻璃、三層靜音密封條等設計，能有效阻隔路噪、風噪、胎噪等多種噪音。其風噪響度低至17宋，路噪僅54分貝，這個數據相當出色，能為車內營造安靜的氛圍。不僅如此，紅旗H9還采用自適應前饋式主動降噪技術，可將發動機的階次噪音進行有效控制，讓車內人員幾乎聽不到發動機的嘈雜聲音。另外，離心擺式雙質量飛輪能降低傳動系統共振頻率，車身恒定系統大幅提升汽車在復雜路況下的平穩性，從而進一步減少噪音。

紅旗H9的這些減震和隔音技術，都是經過精心研發和設計的。雙層隔音玻璃在保證采光的同時，極大地阻擋了外界聲音的傳入；三層靜音密封條讓車身的密封性更好，減少了縫隙處的漏音。自適應前饋式主動降噪技術更是高科技的體現，能實時對發動機噪音進行處理。離心擺式雙質量飛輪和車身恒定系統相互配合，從根源上減少了噪音的產生。

總之，紅旗H9的減震和隔音在大多數情況下都能為乘客提供舒適安靜的環境，無論是日常城市道路行駛，還是高速馳騁，都能讓車內人員享受安靜舒適的旅程，是一款在減震和隔音方面表現出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）