上汽大通g10后輪半軸總成

上汽大通G10后輪半軸總成相關操作來啦。

先說半軸的拆卸。先把汽車墊高，能鉆到車底就行，方便后續操作。接著擰開橋殼下部放油螺塞，排掉潤滑油，拆除主動錐齒輪凸緣與傳動軸的連接螺栓。

用掩木擋住前輪，松開駐車制動器，松開并擰下全部半軸緊固螺母及墊圈。用銅錘輕輕敲擊半軸尾部中央2至3次，待半軸法蘭面與輪轂連接面分離后，用手拉住半軸法蘭抽出。半軸花鍵經過油封時，要托住半軸桿部并緩緩轉動平行移出，這樣能防止損壞油封和避免掉落傷人。

要是專門針對后輪半軸總成中的后輪軸承，若軸承跟法蘭盤半軸一體，那建議整體更換。要是想拆卸，可以把半軸總成拆下來放在地上。這里注意，不建議用壓床去壓，因為可能導致墻板變形，進而引起剎車異響?？梢杂没鹑〕鲚S承芯的鋼珠，分解后慢慢取出鋼碗。

再說說涉及更換半軸軸承時過橋軸承的操作。先把汽車墊高到能鉆到車底拆下過橋軸承。更換過橋軸承得拆開中間十字軸，拆之前檢查十字軸間隙，要是間隙不大，那就只做黃油更換保養就行。拆之前要做好軸叉和傳動軸的相對位置記號，包括前段傳動軸、軸叉、后段傳動軸。拆解中間十字軸，先頂出一側軸承外套，注意另一側不能脫離十字軸，保證拆解后的十字軸滾針軸承完好無損。拆解后，用干凈棉紗布擦干凈滾針、軸承外套內窩、十字軸，在內窩抹上優質潤滑脂，再裝上橡膠密封圈和外保護圈。

另外，要是拆卸上汽大通G10的半軸，還可以按這個步驟。用舉升器將汽車前部舉升起來并支撐好，拆下車輪及輪胎總成，接著拆下制動鉗總成。從驅動橋拆下開口銷，用桿件防止車輪轉動，松開輪轂螺母。使用拆卸工具從轉向節處拆下轉向橫拉桿球頭銷，拆下控制臂與轉向節、球頭銷的固定螺母并使球頭銷與控制臂分離。排放驅動橋潤滑油，拉動輪轂/轉向節總成使之與汽車分離以便使傳動軸與驅動橋分離。將傳動軸從驅動橋上拆下時，不要拉傳動軸，應在滑動花鍵接頭處分離，可能會損壞防塵罩，用撬杠將傳動軸從驅動橋拆下，記得更換驅動橋上的油封。恰當地支承發動機，如有支架將其拆下。使用車輪拆卸器將傳動軸壓出輪轂/轉向節總成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）