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    2. 上汽大通v80柴油啟動不了嗎

      2025-02-19 00:54:52 作者:整理于互聯網

      上汽大通V80柴油不是啟動不了。若啟動不了,原因和解決辦法如下:

      發動機油路不暢

      檢查發動機油路是否暢通,聽噴油器有無吱吱聲,有則油路沒問題,不暢就清理油路。

      氣缸壓縮有問題

      釋放減壓裝置后飛輪能轉動,說明氣缸壓縮有問題,要更換氣缸活塞和活塞環。

      潤滑油太粘稠

      及時更換合適的潤滑油,太粘稠不利于發動機啟動。

      油泵內有空氣

      油泵內有空氣,柴油機無法啟動,需要處理。

      噴油嘴損壞嚴重

      噴油嘴損壞嚴重導致泄壓無法達到啟動軌壓,應拆油嘴拿去測試,損壞嚴重的要維修校正或更換。

      軌壓傳感器和燃油計量單元故障

      像配件型號不對、O型圈擠壞等情況,需檢查并更換正確配件。

      三元催化器堵塞

      堵塞的話可拆掉三元催化器或氧傳感器試試。

      發動機防盜功能觸發

      打車時連接電腦報防盜故障就打不著,這種情況要解決防盜問題。

      傳感器問題

      水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號中斷會影響啟動,要檢查這些傳感器。

      INJ保險絲問題

      每個噴油器都不工作可能是INJ保險絲的問題,部分氣缸不工作可能是噴油器電路故障,要檢查保險絲和噴油器電壓。

      油泵本身泄壓

      比如高壓泵本身泄壓,可考慮更換或測試。

      水溫傳感器問題

      檢測水溫傳感器電阻,插頭拔掉后數據流顯示異常應更換。

      起動機保險絲繼電器損壞

      需檢查并修理起動機保險絲和繼電器。

      另外,冷啟動時,車輛有一系列點火策略。一級點火若失敗,進入二級長拉點火;還不行,進行三級預熱兩次點火嘗試;仍失敗,進入四級預熱三次長拉點火;五級預熱三次長拉同時加油點火;六級手壓油泵預熱三次同時加油長拉點火;七級手油泵放油預熱三次同時加油長拉點火;這些都不行,八級采用手油泵放油預熱三次,同時用三瓶熱水淋澆,加油長拉點火;若一切無效,九級用打火機嘗試點燃發動機 。

      冷車啟動易熄火,聽發動機聲音,高低不穩定,熱車后可能不熄火。出現發動機故障燈,可能是低壓油路問題,先拍照記錄故障碼和數據流分析,避免盲目換件。

      冬季啟動注意柴油選擇,江浙一帶10號柴油基本夠了。正確啟動柴油機先預熱,利用電熱絲提高進氣室溫度,有條件可加定量煤油,車輛盡量停在避風處或庫內。

      自己無法解決上述問題,建議到專業汽車維修店全面檢查維修。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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