日產(chǎn)天籟自動(dòng)擋擋位是怎樣的？

日產(chǎn)天籟自動(dòng)擋的擋位有P、R、N、D、L、M 。

P駐車檔，用于長時(shí)間停車，車輛要處于靜止?fàn)顟B(tài)才能掛入，此時(shí)車輪機(jī)械抱死，能防止溜車 。

R倒檔，車輛需要倒車時(shí)掛入，注意車輛得先停下來才能掛此檔 。

N空擋，在倒檔之后，掛入后發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無法傳遞，一般用于短時(shí)停車，比如等紅燈時(shí)，但在斜坡上用此檔要踩著剎車防止溜動(dòng) 。

D前進(jìn)檔，是駕駛途中最常用的檔位，所有前進(jìn)檔能自動(dòng)在高檔和低檔間切換，換擋時(shí)間由發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、個(gè)人駕駛風(fēng)格和行駛速度決定 。

L低速檔，把檔位掛在L檔，變速箱會(huì)固定在1 - 2檔之間，同時(shí)還能利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)，主要用在下長坡以及爬坡路段 。

M手動(dòng)擋，換到這個(gè)擋位后，可以手動(dòng)增減車輛的擋位，能更靈活地適應(yīng)各種路段，增加駕駛體驗(yàn) 。

在“常規(guī)”模式下，踩下剎車并撥動(dòng)方向盤，就能進(jìn)入手動(dòng)模式用撥片換擋，“+”升檔，“-”減檔，手動(dòng)模式可根據(jù)實(shí)際路況精確調(diào)整車輛扭矩與速度 。

在上坡起步時(shí)，可減檔至“-”獲取強(qiáng)大扭力，適時(shí)升至“D”檔保護(hù)車輛；如果坡度較大，還可考慮切換至S檔 。

在下坡路時(shí)，保持“-”或“=”來控制車速，避免長時(shí)間剎車導(dǎo)致過熱，適時(shí)升檔至2/3檔，滿足驅(qū)動(dòng)力需求并降低扭力消耗 。

另外，只有在P、N兩檔時(shí)才可以發(fā)動(dòng)車輛，從P檔摘出排擋桿必須踩住剎車 。

N檔啟動(dòng)適用于車輛發(fā)動(dòng)后直接向前行駛，先接通電源不打火，踩住剎車把檔位拉到N，再點(diǎn)火，之后掛入D檔直接前行，可避免P檔打火后經(jīng)R檔給變速箱帶來反向沖擊 。

行駛中突然熄火，在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 。

一般檔位在N、D、3間切換時(shí)不用按換檔按鈕，從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕，從低檔往高檔掛不用按換檔鈕 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）