嵐圖夢(mèng)想加長(zhǎng)續(xù)航版怎么樣

嵐圖夢(mèng)想加長(zhǎng)續(xù)航版很不錯(cuò)。

續(xù)航方面超厲害，它的嵐海動(dòng)力PHEV電池容量達(dá)41.7kW·h，CLTC純電續(xù)航能到235公里。媒體實(shí)測(cè)在不充電的情況下跑了1310公里，續(xù)航達(dá)成率106.4%。在酷熱干旱的吐魯番進(jìn)行一天一夜不間斷續(xù)航測(cè)試，真實(shí)續(xù)航里程達(dá)到1366公里，高溫續(xù)航達(dá)成率96.81%，和官標(biāo)的1411公里續(xù)航里程相差無(wú)幾。還采用6合1串并聯(lián)架構(gòu)，高速直驅(qū)和低速純電模式有效提升續(xù)航里程。

底盤(pán)采用前雙叉臂、后多連桿懸掛系統(tǒng)，濾震效果出色，能保障車(chē)內(nèi)平穩(wěn)舒適，就算是第三排也能有好體驗(yàn)。

內(nèi)飾很環(huán)保，用的是嬰兒級(jí)別的面料，幾乎沒(méi)異味，讓乘車(chē)環(huán)境更健康。

動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，加速線性，動(dòng)力隨踩隨有。四驅(qū)系統(tǒng)和平滑的前后雙電機(jī)帶來(lái)很棒的駕駛體驗(yàn)。純電續(xù)航能滿足日常使用，虧電油耗低，滿座重量達(dá)3噸的情況下百公里油耗僅6.8L左右。

安全性高，經(jīng)過(guò)多方面碰撞測(cè)試，成績(jī)優(yōu)異，能給駕乘人員可靠的安全保障。

空間寬敞，車(chē)長(zhǎng)5.3米，軸距3.2米，能滿足不同場(chǎng)景下的乘坐需求。尾箱空間也出色，尾門(mén)與第三排多了一段距離還增加了安全性。

它的駕駛體驗(yàn)好，開(kāi)起來(lái)輕松，容易上手，駕駛位坐姿接近一般SUV，視野開(kāi)闊，當(dāng)家用車(chē)很合適。

靜音胎以及四個(gè)車(chē)門(mén)的車(chē)窗都用了夾層玻璃，車(chē)廂靜謐性很好，120km/h的車(chē)速下車(chē)內(nèi)只聽(tīng)得見(jiàn)風(fēng)噪。頂配車(chē)有CDC+空懸，跑高速又穩(wěn)又舒服。

能量回收有三擋，日常用“標(biāo)準(zhǔn)”就行，剎車(chē)也夠用。車(chē)機(jī)、L2.5駕駛輔助是目前的主流表現(xiàn)，內(nèi)飾觸感舒適。

總之，嵐圖夢(mèng)想加長(zhǎng)續(xù)航版在各方面都表現(xiàn)出色，值得考慮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）